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El Audi 50 es un modelo de turismo del segmento B producido por la empresa alemana Audi entre 1974 y 1978, siendo comercializado únicamente en Europa.

Audi 50
Datos generales
Empresa matriz	Grupo Volkswagen
Fabricante	Audi
Diseñador	Claus Luthe
Período	1974-1978
Configuración
Tipo	Automóvil de turismo
Segmento	Segmento B
Carrocerías	Hatchback de tres puertas
Configuración	Motor delantero transversal / tracción delantera
Dimensiones
Longitud	3512 mm
Anchura	1560 mm
Altura	1344 mm
Distancia entre ejes	2335 mm
Peso	685-700 kg
Planta motriz
Motor	EA111
Otros modelos
Relacionado	Volkswagen Polo
Similares	Fiat 127, Renault 5, Toyota Starlet
Predecesor	NSU Prinz 1000
Sucesor	Audi A1[1]
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Historia

El modelo fue diseñado por Claus Luthe y presentado en el Salón del Automóvil de París en 1974. Se construyó en la fábrica de Audi en Neckarsulm, Alemania, poniéndose a la venta a finales del mismo año.

Características técnicas

Su mecánica era muy similar a la del Volkswagen Golf, con un sistema de suspensión frontal MacPherson interconectado a las ruedas traseras.

En su lanzamiento se ofrecía como un modelo compacto de tres puertas. Poseía motor Volkswagen EA111 de gasolina de 1093 cm³ y 50 cv de potencia en su modelo LS y 60 cv de potencia en su modelo GL. El vehículo fue muy popular en Europa, debido a sus especificaciones técnicas y a un precio relativamente bajo para su época. Posteriormente se comercializó el modelo básico L con motor de 895 cm³ y 34 cv de potencia, así como el modelo GLS con motor de 1272 cm³ y 60 cv.

Fin del Audi 50

En 1975 Volkswagen presentó su modelo Volkswagen Polo, comercializándolo con una mayor variedad de motores. Durante tres años se vendieron los dos vehículos, pero como el Polo era más económico, llegó a superarle en ventas, por lo que Audi suspendió la fabricación del Audi 50 en 1978 después de haber fabricado 180.828 unidades.

Audi no había vuelto a comercializar un modelo de esta gama, hasta el lanzamiento del Audi A1 en el año 2010.[1]

Galería

• 
  Frontal
• 
  Lateral
• 
  Trasera

Referencias

• Audi 50 en Automocionblog Consultado el 22-11-10
• Historia del Audi 50 en Polodriver – en inglés Consultado el 22-11-10

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Audi 50.

На других языках

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[de] Audi 50

Der Audi 50 ist ein Kleinwagen mit Vierzylinder-Ottomotor und Frontantrieb. Das Fahrzeug der Audi NSU Auto Union AG (intern: Typ 86) wurde von Sommer 1974 bis Mitte 1978 hergestellt. Es war weitgehend baugleich mit dem schlechter ausgestatteten VW Polo I, der von 1975 bis 1981 gebaut wurde. Beide Modelle wurden auf demselben Band im Volkswagenwerk Wolfsburg produziert.

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[en] Audi 50

The Audi 50 (known internally as the Typ 86) is a supermini economy car produced by German automaker Audi from 1974 to 1978, and sold only in Europe. Introduced two or three years after the Italian Fiat 127 and the French Renault 5, the model was seen at the time as Germany's first home grown entrant in Europe's emerging "supermini" class.[3]

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- [es] Audi 50

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[fr] Audi 50

L'Audi 50, également connue sous la désignation Typ 86 par la marque NSU, est une citadine trois portes (avec hayon), produite de 1974 à 1978 par le constructeur allemand Audi et dessinée par Claus Luthe et Marcello Gandini en collaboration avec la maison italienne Bertone.

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[it] Audi 50

L'Auto Union Audi 50 (sigla di progetto Typ 86) è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica tedesca Audi tra il 1974 ed il 1978 e venduta solo in Europa.

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[ru] Audi 50

Audi 50 (внутреннее имя Typ 86) — автомобиль класса супермини, производившийся в Германии компанией Audi с 1974 по 1978 года и продаваемый только в Европе. Автомобиль разработан дизайнером Людвигом Краусом[2][3].

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