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LuAZ-967 est un véhicule militaire amphibie produit depuis 1961 en URSS/Ukraine par LuAZ. Assez léger pour être aérotransportable, il a une charge utile de 400 kg sur la plupart des terrains.

LuAZ-967
Marque	LuAZ
Années de production	1961
Moteur et transmission
Énergie	essence
Moteur(s)	MeMZ-967A V4
Cylindrée	887 cm3 cm3
Puissance maximale	37 ch ch
Poids et performances
Vitesse maximale	75 km/h (route) 3 km/h (eau) km/h
Dimensions
Longueur	3 682 mm mm
Largeur	1 712 mm mm
Hauteur	4 520 mm mm
Chronologie des modèles
LuAZ-969
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Historique

La conception a commencé après la guerre de Corée, lorsque les Soviétiques ont vu le besoin de petits véhicules tout-terrain comparables à la Jeep américaine, pour compléter les GAZ-69 trop gros et trop lourds alors en service[1]. Développé au NAMI (l'Institut national de l'automobile), le prototype, connu sous le nom de NAMI 049, a été achevé en 1958[1]. Contrairement à la Jeep, il avait une carrosserie en fibre de verre, une suspension indépendante à barre de torsion aux quatre roues et une transmission permanente à quatre roues motrices avec moyeux de verrouillage. Il avait un empattement de 1 800 mm, une garde au sol de 280 mm et était propulsé par un moteur de moto MD-65 de 22 ch (copie d'un Orbita moto ). Les essais ont montré qu'il était sous-alimenté et que le châssis était trop fragile. Un deuxième prototype, le NAMI 049A, avait un moteur V4 MeMZ 965 (en) de 746 cm³ (sélectionné pour être utilisé dans le ZAZ-965), une carrosserie en acier et une traction arrière (avec entraînement optionnel des roues avant). Les barres de torsion avaient été remplacées par une configuration à ressort hélicoïdal. Il pesait 1 350 kg, avec un moteur MeMZ 967 A de 37 ch et était capable de tirer une remorque de 300 kg ; il pouvait franchir une pente de 58° et sa vitesse de pointe était de 80 km/h[1].

Il a été produit entre 1961 et 1975 à l'usine automobile de Loutsk - LuAZ.

Variantes

• LuAZ-967A - moteur plus puissant modernisé MeMZ-967А
• LuAZ-967M — ЛуАЗ-967А modernisé avec le même moteur.
• Geolog - une version spéciale à 6 roues a été construite

Galerie d'images

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  LuAZ-967M avec bache
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  LuAZ-967M vue avant
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  LuAZ-967M vue arriere
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  LuAZ-967M dans l'eau
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  LuAZ-967M

Liens externes

• Histoire du LuAZ-967 (russe)

Sources

• Andy Thompson, Cars of the Soviet Union, Haynes Publishing, 2008 (ISBN 978-1844254835)
• Pat Ware, The World Encyclopedia of Military Vehicles, Lorenz Books, 2010 (ISBN 978-0-7548-2052-9), p. 179

Voir aussi

• Portail de l’histoire militaire
• Portail de la Russie

На других языках

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[de] LuAZ-967

Der LuAZ-967 (russisch ЛуАЗ-967), in den ersten Jahren teilweise auch als ZAZ-967 und möglicherweise LuMZ-967 bezeichnet, ist ein Amphibienfahrzeug des Herstellers LuAZ, das in den Armeen des Warschauer Pakts als „Geschädigtentransportfahrzeug“ sowie zum Transport von Munition und leichten Waffen diente.

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[en] LuAZ-967

The LuAZ-967 (Ukrainian: ЛуАЗ-967) was the Transporter of the Front Line, a small Soviet four-wheel drive amphibious vehicle. Light enough to be air transportable, it had a 400 kg (880 lb) payload over most terrain.

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- [fr] LuAZ-967

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[ru] ЛуАЗ-967

Транспортёр переднего края (ТПК), гражданское обозначение ЛуАЗ-967 — советский полноприводный плавающий автомобиль-транспортёр особо малой грузоподъемности.

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