Le Mercedes-Benz Atego est un camion fabriqué par Mercedes-Benz depuis 1998 conçu pour la ville.
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Mercedes-Benz Atego | ||||||||
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Marque | ![]() |
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Années de production | 1998 - | |||||||
Classe | Poids lourd interurbain | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Diesel | |||||||
Moteur(s) | 4/6 cylindres en ligne | |||||||
Position du moteur | Longitudinale avant | |||||||
Puissance maximale | 130 à 290 ch DIN (96 à 213 kW) | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle et automatique | |||||||
PTAC | 7 500 à 18 000 kg | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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En 1998 et en 2011 il est sacré " Camion de l'année".
En 2013, sa nouvelle génération avec des moteurs (allant de 130 à 290 chevaux selon les versions) répondant à la norme Euro 6 a été présenté.
Il est disponible dans des versions de 7.5 à 16 tonnes. Depuis 2005, tous les modèles Atego supérieurs à 18 tonnes ont été remplacés par le Mercedes-Benz Axor.
Ludovic Faure a remporté le Championnat d'Europe de courses de camions en 1998 avec ce véhicule.
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