auto.wikisort.org - Автомобиль

Jeepster Commando — автомобиль, выпускавшийся Kaiser Motors с 1967 по 1969, затем American Motors (AMC) с 1970 по 1973 год. Он предназначался для конкурирования с Toyota Land Cruiser и Ford Bronco. Имелось две основных модификации — «С101» (колёсная база — 101 дюйм) и «С104» (колёсная база — 104 дюйма).

Jeepster Commando
Общие данные
Производитель	Kaiser Motors (1967—1969) American Motors (1970—1973)
Годы производства	1967—1973
Класс	SUV
Дизайн
Тип кузова	2‑дв. пикап 2‑дв. кабриолет универсал
Компоновка	переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула	4 × 4
Jeep Cherokee
Медиафайлы на Викискладе

Willys-Overland, первоначальный производитель «Jeep» (предназначавшегося прежде всего для военных целей) также выпускал автомобиль с таким индексом в 1948—1950 годах.

Преемником Jeepster Commando является полноразмерный Jeep Cherokee.

История

К 1966 году компания Kaiser-Jeep Corporation была единственным, что осталось от прежних автопроизводителей Kaiser-Frazer и Willys-Overland. Производство легковых автомобилей этих марок в США прекратилось ещё в начале 1950-х годов и концерн Кайзера выживал за счёт производства машин в Аргентине и Бразилии.[1]

В 1960-х годах модельный ряд Jeep состоял из моделей CJ и Willys Jeep Wagon, а также грузовиков. В 1963 году к этой линейке добавилась модель Wagoneer.[1]

В то время рынок полноприводных автомобилей только зарождался, и конкуренцию Jeep составляли пикапы производства International Harvester и появившийся в 1966 году Ford Bronco.[1]

Поэтому в январе 1967 года на рынке появляется новый Jeepster Commando, включавший полный спектр кузовов — пикап (Commando Pick-Up), кабриолет (Commando Roadster) и универсал (Commando Station Wagon).[2]

В 1971 году выпускалась дефицитная версия Hurst Jeepster.[3]

Модельный ряд 1972 года перешел во владение AMC. Компания AMC избавилась от названия «Jeepster» и переименовала его в Jeep Commando.

Характеристики

Jeepster 1966 года имел рядный 4-цилиндровый двигатель Hurricane (прямой потомок мотора Go Devil) с F-head—головкой мощностью 75 л. с. (56 кВт) при 4000 об/мин и крутящий момент 155 Н-м при 2000 об/мин. Опционально мог ставиться V6—двигатель Dauntless мощностью 160 л. с. с крутящим моментом 319 Н-м. В общей сложности в период с 1966 по 1971 год выпущено 57,350 Jeepster Commando «C101».[2]

В качестве стандартного оборудования версия Hurst Jeepster имела окраску «Champagne White» с красными и белыми полосами, багажник на крыше, спортивный руль, колёса Goodyear G70 x 15, а также тахометр на 8000 об/мин, Т-образный рычаг переключения передач Hurst (МКПП) или консоль Hurst Dual-Gate (АКПП) и наконец, внешние знаки отличия.[3]

Кабриолет Jeepster мог иметь как стандартное оборудование, так и роскошный интерьер, крышу с электрическим приводом и комплект покрышек Continental. Универсалы имели раздвижные задние окна, улучшенную отделку и — по желанию, двухцветную окраску.[2]

Галерея

• 
  Jeepster 1969 года
• 
  Пикап Jeepster Commando SC-1 1971 года
• 
  Jeep Commando (C104) 1972 года

Примечания

Ссылки

• HowStuffWorks: Introduction to the 1967-1973 Jeepster Commando. Part 2 (англ.).
• HowStuffWorks: Introduction to the 1967-1973 Jeepster Commando. Part 3 (англ.).
• HowStuffWorks: Introduction to the 1967-1973 Jeepster Commando. Part 4 (англ.).

На других языках

---

[en] Jeepster Commando

The Jeepster Commando is an automobile which was first produced by Kaiser Jeep in 1966 to compete with the International Scout, Toyota Land Cruiser and Ford Bronco. Four different models were available: a pickup truck, convertible, roadster and wagon. The Jeepster remained in production after American Motors Corporation (AMC) bought the Jeep line from Kaiser in 1970. After AMC's acquisition, the Jeepster Commando C101 (101" wheelbase) steadily grew in popularity. In 1972, AMC shortened the vehicle's name to Commando C104, extended the wheelbase to 104", and changed the front-end design to accept the AMC I6 and V8 304ci, similar to the Ford Bronco. The new configuration, formerly an AMC best seller, quickly caused the line to drop in popularity and was taken out of production in 1973; it was replaced with the full size Cherokee. The Jeepster is an ancestor of the modern Jeep family produced by Chrysler.

---

[es] Jeepster Commando

El Jeepster Commando fue producido por primera vez por Kaiser Motors en 1966 para competir con el Toyota Land Cruiser y el Ford Bronco. Tres modelos diferentes estuvieron disponibles en ese momento: camioneta, convertible y familiar. La línea de Kaiser se mantuvo en producción hasta cerca de 1969, cuando American Motors adquirió Kaiser en 1970. El Jeepster Commando C101 (con una distancia entre ejes de 101") fue creciendo en popularidad. En 1972, AMC acortó el nombre del vehículo a Commando C104, amplió la distancia entre ejes a 104" y cambió el diseño de la trompa para aceptar el motor de seis cilindros en línea de AMC y el V8 304 (5L), similar a la Ford Bronco.[1] La línea de productos, anteriormente un best-seller de AMC, cayó rápidamente en popularidad, siendo sacado de la producción en 1973 y reemplazado por el tamaño completo del Jeep Cherokee.[2] El Jeepster es un antepasado de la familia de Jeep producidos por Chrysler.

---

[fr] Jeepster Commando

Le Jeepster Commando a été produit au début par le constructeur américain Kaiser-Jeep en 1966 pour rivaliser avec le Toyota Land Cruiser et le Ford Bronco.

---

[it] Jeepster Commando

Il Jeepster Commando[1][2] o Kaiser-Jeep Jeepster Commando (chiamata dal 1971 Jeep Commando)[3] è un'autovettura prodotto dalla casa automobilistica statunitense Kaiser Jeep dal 1966 al 1973, in quattro differenti versioni: pick-up, cabriolet,[4] roadster e station wagon.[5]

---

- [ru] Jeepster Commando

---

---