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Das Cockmobil war ein Kraftfahrzeug der Cockerell Fahrzeugwerke.

Cockerell
Bild nicht vorhanden
Cockmobil
Verkaufsbezeichnung: Cockmobil
Produktionszeitraum: 1924–1926
Klasse: Kleinstwagen
Karosserieversionen: Phaeton, Kastenwagen
Motoren: Ottomotor:
0,2 Liter
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand:
Leergewicht:

Bauzeit und Produktionszahl


Zur Bauzeit des Cockmobils gibt es unterschiedliche Angaben: 1924[1], von 1923 bis 1926[2], 1926[3], oder 1924 vorgestellt und bis 1926 produziert[4]. Vom Cockmobil entstanden fünf Exemplare.[3] Soweit bekannt ist keines erhalten geblieben.


Fahrgestell und Antrieb


Das Cockmobil war ein Dreirad, bei dem sich das einzelne Rad vorne befand. Eine Quelle gibt an, dass ein Motorradmotor mit 198 cm³ Hubraum das Vorderrad über einen Keilriemen antrieb.[1] Eine weitere Quelle bestätigt den Antrieb über Keilriemen auf das Vorderrad.[4] Eine Anzeige mit einer Abbildung lässt erkennen, dass der Motor oberhalb des Vorderrades montiert war.[5] Eine vierte Quelle gibt an, dass Cockerell das Vorderrad und der im Vorderrad montierte Umlaufmotor der Megola verwendete.[3] Da die Anzeige auf die Steuerfreiheit und Führerscheinfreiheit der Fahrzeuge hinweist, kann der Motor nicht mehr als 200 cm³ Hubraum gehabt haben.


Karosserieformen


Erhältlich war das Cockmobil als offener Zweisitzer. Gegen Aufpreis war ein Verdeck lieferbar. Außerdem stand eine Version als Lieferwagen im Angebot.[5]


Literatur



Einzelnachweise


  1. Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
  2. Michael Wolff Metternich: 100 Jahre auf 3 Rädern. Deutsche Dreispur-Fahrzeuge im Wandel der Zeiten. Neue Kunst Verlag, München, ISBN 3-929956-00-4, S. 72–73.
  3. Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
  4. GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH (abgerufen am 22. Dezember 2013)
  5. Internetseite über Cockerell mit einer Anzeige des Cockmobils (abgerufen am 9. November 2012)





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