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Der Dallara Stradale ist das erste straßenzugelassene Fahrzeug von Dallara. Es wurde in enger Zusammenarbeit mit Bosch entwickelt.[1]

Dallara
Stradale
Produktionszeitraum: seit 2017
Klasse: Sportwagen
Karosserieversionen: Coupé, Roadster
Motoren: Ottomotor:
2,3 Liter
(294 kW)
Länge: 4185 mm
Breite: 1875 mm
Höhe: 1041 mm
Radstand: 2475 mm
Leergewicht:
Heckansicht
Heckansicht
Innenraum
Innenraum

Geschichte


Am 16. November 2017, dem 81. Geburtstag des Unternehmensgründers Gian Paolo Dallara, präsentierte das Unternehmen den Stradale. Er ist in drei Karosserievarianten – als Coupé, als Roadster und als Variante ohne Türen und Scheiben – zu Preisen ab 184.450 Euro erhältlich und auf 600 Stück limitiert.[2] Gebaut wird der Sportwagen im italienischen Varano de’ Melegari.

Das erste Fahrzeug wurde an Gian Paolo Dallara als Geburtstagsgeschenk ausgeliefert.[1] Weitere Exemplare erhielten unter anderem Jean Alesi und Paolo Barilla.[3]


Antrieb


Angetrieben wird der trocken 855 kg schwere Stradale von einem 294 kW (400 PS) starken 2,3-Liter-Ottomotor von Ford, der auch im Focus RS eingesetzt wird.[4] Der Sportwagen hat serienmäßig ein 6-Gang-Schaltgetriebe von Ford, gegen Aufpreis ist auch ein 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich. Die Beschleunigung auf 100 km/h gibt Dallara mit 3,25 Sekunden an, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 280 km/h.[2]


Technische Daten


Dallara Stradale
Bauzeitraum seit 11/2017
Motorkenndaten
Motortyp R4-Ottomotor
Gemischaufbereitung Direkteinspritzung
Motoraufladung Turbolader
Hubraum 2300 cm³
max. Leistung bei min−1 294 kW (400 PS) / 6200
max. Drehmoment bei min−1 500 Nm / 3000–5000
Kraftübertragung
Antriebsart, serienmäßig Hinterradantrieb
Getriebe, serienmäßig 6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, wahlweise 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 280 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 3,25 s
Trockengewicht 855 kg (895 kg)
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) 7,6 l Super
CO2-Emissionen (kombiniert) 211 g/km
Abgasnorm Euro 6d-TEMP

Einzelnachweise


  1. Dallara Stradale. dallara.it, 16. November 2017, abgerufen am 22. Januar 2018.
  2. Extremsportler als KTM-Rivale. auto-motor-und-sport.de, 17. November 2017, abgerufen am 22. Januar 2018.
  3. Racecar specialist Dallara's Stradale inspired by Lotus. europe.autonews.com, 16. November 2017, abgerufen am 22. Januar 2018.
  4. Dallara: Jetzt mit Straßensportler. allesauto.at, 17. November 2017, abgerufen am 22. Januar 2018.


Commons: Dallara Stradale – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

На других языках


- [de] Dallara Stradale

[en] Dallara Stradale

The Dallara Stradale is a sports car manufactured by Italian automotive manufacturer Dallara. The Stradale is the first road car manufactured by the company, the company's mainstream products being chassis development for other automobile manufacturers along with the development and construction of race cars. The Stradale is a barchetta in its basic form, with no doors, but is convertible to berlinetta, roadster and targa top body styles after the installation of interchangeable parts.

[fr] Dallara Stradale

La Stradale est une voiture de sport fabriquée par le constructeur automobile italien Dallara. La Stradale est la première voiture de route fabriquée par la société, les principaux produits de la société étant le développement de châssis pour d'autres constructeurs automobiles ainsi que le développement et la construction de voitures de course. Dans sa forme de base la Stradale est une barchetta sans portes convertible en style de carrosserie spider et coupé après l’installation de pièces interchangeables.

[it] Dallara Stradale

La Dallara Stradale è un'autovettura di tipo barchetta, priva di portiere, prodotta dalla casa automobilistica italiana Dallara a partire dal 2017.



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