Der Korres P4 ist ein Prototyp des griechischen Ingenieurs Dimitris Korres, der 2014 vorgestellt wurde. Ziel ist es den Sportwagen als Kleinserienfahrzeug zu bauen.[1] Das Fahrwerk des P4 lässt sich – auch während der Fahrt – um bis zu 50 Zentimeter verstellen. Damit ist der allradgetriebene Wagen auch in der Lage, schweres Gelände zu erklimmen.[2]
| Korres Engineering | |
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| Bild nicht vorhanden | |
| P4 | |
| Präsentationsjahr: | 2014 |
| Fahrzeugmesse: | |
| Klasse: | Sportwagen |
| Karosseriebauform: | Coupé |
| Motor: | Ottomotor: 7,0 Liter (371 kW) |
| Länge: | 3920 mm |
| Breite: | 1960 mm |
| Höhe: | 1250–1750 mm |
| Radstand: | 2670 mm |
| Leergewicht: | 1600 kg |
| Serienmodell: | keines |
Der Sportwagen ist mit einem Siebenliter-V8-Motor aus der Corvette C6 Z06 ausgestattet, der 371 kW (505 PS) leistet und ein maximales Drehmoment von 637 Nm aufweist. Er beschleunigt in 3,8 Sekunden auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 300 km/h.
| Korres P4 V8 | |
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| Bauzeitraum | seit 05/2014 |
| Motorkenndaten | |
| Motortyp | V8-Ottomotor |
| Hubraum | 7011 cm³ |
| Verdichtungsverhältnis | 11,0 : 1 |
| max. Leistung bei min−1 | 371 kW (505 PS) / 6300 |
| max. Drehmoment bei min−1 | 637 Nm / 4800 |
| Kraftübertragung | |
| Antrieb, serienmäßig | Allradantrieb |
| Getriebe, serienmäßig | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| Messwerte | |
| Höchstgeschwindigkeit | 300 km/h |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 3,8 s |
| Leergewicht | 1600 kg |