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Der Peugeot BB1 ist ein von Peugeot entwickelter, auf der IAA 2009 in Frankfurt vorgestellter Prototyp eines Elektroautos.
| Peugeot | |
|---|---|
Weltpremiere des Peugeot BB1 auf der IAA 2009 | |
| BB1 | |
| Präsentationsjahr: | 2009 |
| Fahrzeugmesse: | IAA |
| Klasse: | Kleinstwagen |
| Karosseriebauform: | Kombicoupé |
| Motor: | Elektromotor: 15 kW |
| Länge: | 2500 mm |
| Breite: | 1600 mm |
| Serienmodell: | keines |
Überblick
Der BB1 ist als kompaktes und wendiges Stadtauto konzipiert. Er bietet für vier Personen Platz, trotz seiner Länge von lediglich 2,5 Metern und der Breite von 1,6 Metern. Die äußere Form erinnert an den Smart, allerdings ist der BB1 nach vorne hin abfallend und zu großen Teilen besteht die Außenfläche aus Glas. Die beiden Motoren und die Batterie sind im Unterboden des Fahrzeugs installiert, wodurch der BB1 seine Kürze gewinnt. Zusätzlich wird die Lage des Schwerpunktes durch die Anbringung der Motoren unter den hinteren Sitzen optimiert, zumal das Chassis aus extrem leichtem Carbon gefertigt wird. Das Ladevolumen des Kofferraums beträgt 160 Liter. Wenn man jedoch drei der Sitze umklappt, vergrößert sich das Volumen auf 855 Liter. Momentan ist der BB1 noch im Entwicklungsstadium, eine Serienproduktion in naher Zukunft wird jedoch nicht ausgeschlossen.
Technik
Motor
Der BB1 verfügt über zwei in Zusammenarbeit mit Michelin entwickelte Radnabenmotoren, von denen jeweils einer an einem der Hinterräder angebracht ist. Beide zusammen erzeugen eine Leistung von 15 kW (20 PS). Er beschleunigt innerhalb von sieben Sekunden von 0 auf 100 km/h. Jeder der Motoren erzeugt ein Drehmoment von 320 Nm. Die Höchstgeschwindigkeit des BB1 wurde von Peugeot noch nicht bekannt gegeben.
Batterie
Seine Energie bezieht der BB1 aus einer Lithium-Ionen Batterie, deren Kapazität für bis zu 120 km ausreichen soll.
Technische Raffinessen
Zur zusätzlichen Energiegewinnung verfügt der BB1 über Solarzellen auf dem Dach, die vor allem die Klimaanlage und andere, nicht der Fahrsicherheit dienliche elektrische Einrichtungen bedienen sollen. Im geparkten Zustand kann der BB1 durch die Energie aus den Solarzellen vorgekühlt werden, was vor allem im Sommer ein Komfortplus darstellt.
Weblinks
Quellen
На других языках
- [de] Peugeot BB1
[en] Peugeot BB1
The Peugeot BB1 was a fully electric concept city car which was presented by Peugeot in September 2009 at the Frankfurt Motor Show.[2] It incorporated rear in wheel motors which were designed in collaboration with Michelin each with the maximum power output of 7.5 kW (10 hp) and torque on each wheel, of 320 N⋅m (236 lbf⋅ft).[3] The car provided four seats and its length was 2.5 metres (98 in) 1.6 metres (63 in) in width.[4][5][fr] Peugeot BB1
Le Peugeot BB1 est un concept-car 100 % électrique rechargeable fabriqué par Peugeot. Il a été présenté au Salon de Francfort 2009. Une deuxième version fut présentée au Salon Automobile de Genève 2010. Techniquement, rien de nouveau mais une inédite peinture bleue en dégradé et le nouveau logo de la marque inauguré sur le concept-car SR1 est apposé sur la carrosserie.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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