Der Singer 1½ litre Le Mans ist ein Roadster, den der britische Automobilhersteller Singer von 1935 bis 1936 als größere Ergänzung zum 9 Le Mans herstellte.

Singer
Singer 1½ litre Le Mans (1935)
1½ litre Le Mans
Produktionszeitraum:	1935–1936
Klasse:	Sportwagen
Karosserieversionen:	Roadster
Motoren:	Ottomotor: 1,5 Liter (35 kW)
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand:	2756 mm
Leergewicht:

Die Auslegung entsprach der des 9 Le Mans, jedoch waren Radstand mit 2756 mm und Spur mit 1321 mm deutlich größer. Der Name „Le Mans“ sollte an die Erfolge des Modells 9 Sports beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1933 erinnern.

Der Sechszylinder-Reihenmotor hatte einen Hubraum von 1493 cm³ Hubraum (Bohrung × Hub = 59 mm × 91 mm) mit obenliegender Nockenwelle leistete – beatmet von drei SU-Vergasern – 48 bhp (35 kW) bei 4600/min. So erreichte der Sportwagen eine Höchstgeschwindigkeit von 134,6 km/h.

Ende 1936 wurde der Bau der Le-Mans-Modelle eingestellt. Der 1½ litre erhielt keinen Nachfolger – es war zusammen mit dem gleichzeitig gebauten Modell 16 das letzte Sechszylindermodell der Marke.

Literatur

• David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing, Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6, S. 271–278

Weblinks

Commons: Singer 1½ litre – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien