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El Aston Martin DB3 y el posterior DB3S fueron automóviles de carreras construidos en la década de 1950 por el fabricante inglés Aston Martin. A pesar de que algunos utilizaban piezas del DB2, eran muy diferentes, siendo especialmente diseñados para la competición. Las modificaciones originales fueron realizadas por el exingeniero de Auto Union, Eberan von Eberhorst, aunque más tarde otros elaboraron el trabajo del DB3S.
| Aston Martin DB3 | ||
|---|---|---|
 Un Aston Martin DB3/5 en el Festival de Velocidad de Goodwood 2009. | ||
| Categoría | Le Mans, sport prototipo | |
| Constructor | Aston Martin Lagonda LTD | |
| Diseñador(es) | Eberan von Eberhorst | |
| Sucesor | Aston Martin DBR1 | |
| Especificaciones técnicas | ||
| Chasis | Bitubular, carrocería de aluminio, biplaza abierta | |
| Susp. delantera | Barra de torsión y brazos de arrastre | |
| Susp. trasera | Barra de torsión, eslabones paralelos, barra Panhard, Eje De Dion | |
| Nombre motor Cilindrada Config. motor |
Lagonda de 6 cilindros en línea 2580 cc Delantero, tracción trasera | |
| Caja de cambios | David Brown S527, manual de 5 marchas, posteriormente una David Brown S430/63R manual de 4 marchas | |
| Neumáticos | D Dunlop 16 x 6 | |
| Palmarés | ||
| Pilotos | Reg Parnell | |
DB3
El DB3 fue presentado en 1951 con un motor Lagonda de seis cilindros utilizado en el DB2 Vantage. Este motor tenía una potencia de 133 CV (99 kW) y 2,6 L de cilindrada. El vehículo no tuvo éxito, es por eso que un motor de 2,9 L que producía 163 CV (122 kW) fue presentado en 1952. El automóvil llegó a los puestos 2.º, 3.º, y 4.º en Silverstone ese año, detrás de un Jaguar C-Type. Los automóviles fueron expulsados de Le Mans, pero luego reclamaron en la carrera de 9-horas del circuito de Goodwood.
DB3S
La DB3S fue una versión más ligera del automóvil, presentada en 1953. Esta versión fue un poco más exitosa, y fue producida hasta el año 1956. Dos versiones coupé también fueron construidas.
Los DB3S fueron reemplazados en 1956 por los famosos DBR1, los cuales finalmente reclamaron Le Mans en 1959.
Referencias
- «Post War Competition Cars». (en inglés) AstonMartins.com. Consultado el 24 de junio de 2005.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Aston Martin DB3.
| Control de autoridades |
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Datos: Q749817- Multimedia: Aston Martin DB3 / Q749817
На других языках
[de] Aston Martin DB3
Der Aston Martin DB3 ist ein Sportroadster, der 1951 bei Aston Martin ausschließlich für den Renneinsatz entwickelt wurde. Er ersetzte die drei für den Renneinsatz umgebauten Exemplare des Modells DB2, die zuletzt 1951 in Le Mans eingesetzt waren.- [es] Aston Martin DB3
[fr] Aston Martin DB3
Les Aston Martin DB3 puis DB3S étaient des voitures de course construites par Aston Martin dans les années 1950. Bien qu'utilisant certaines parties des modèles DB2, elles étaient sensiblement différentes, étant destinées aux courses. En 1951 la firme anglaise teste une version de la DB3, nommée GP afin de participer à des Grands Prix de Formule 1. Sa construction fut supervisée par Eberan von Eberhorst et elle était mue par un moteur 6 cylindres de 2 litres. Ensuite la DB3S fut testée en 1955, sur le même principe, par Reg Parnell à Chalgrove. Il l'emmena en Nouvelle-Zélande afin de courir avec, il termina notamment quatrième de la Lady Willgram Trophy. Son moteur 3 litres S/c fut par la suite remplacé par le 2.5 litres de la DBR5. La DB3S fut remplacée en 1956 par la célèbre DBR1, qui l'emporta finalement au Mans en 1959.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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