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El Lamborghini Centenario es un automóvil superdeportivo de dos puertas de tijera biplaza, con motor central-trasero montado longitudinalmente y tracción en las cuatro ruedas, producido por el fabricante italiano Automobili Lamborghini S.p.A. subsidiaria del Grupo Volkswagen.

Lamborghini Centenario LP-770
Datos generales
Empresa matriz	Grupo Volkswagen
Fabricante	Lamborghini
Fábricas	Sant'Agata Bolognese, Bolonia, Italia Italia
Producción	20 cupés y 20 roadsters
Período	2016-2017
Configuración
Tipo	Superdeportivo (S)
Carrocerías	Coupé o Roadster de 2 puertas de tijera
Configuración	Motor central-trasero longitudinal, tracción en las cuatro ruedas
Dimensiones
Longitud	4924 mm (193,9 plg)
Anchura	2062 mm (81,2 plg)
Altura	1143 mm (45,0 plg)
Distancia entre ejes	2700 mm (106,3 plg)
Vía delantera	1748 mm (68,8 plg)[1]
Vía trasera	1709 mm (67,3 plg)[1]
Peso	1520 a 1570 kg (3351 a 3461 libras)
Planta motriz
Motor	V12 a 60° L539 de 6498 cm³ (6,5 L; 396,5 plg³)
Potencia	770 CV (759 HP; 566 kW)
Par motor	690 N·m (509 lb·pie)
Mecánica
Frenos	Discos ventilados con ABS 400 mm (15,7 plg) (del.) 380 mm (15,0 plg) (tras.)[2]
Ruedas	P P Zero 255/30 ZR20 x 9 plg (50,8 x 22,9 cm) (del.) 355/25 ZR21 x 13 plg (53,3 x 33,0 cm) (tras.)
Dirección	Cremallera y piñón hidráulica
Transmisión	De doble embrague ISR de 7 velocidades
Suspensión	Amortiguadores magnetoreológicos con sistema de varilla de empuje tipo "pushrod"
Prestaciones
Velocidad máxima	350 km/h (217 mph)[1][2][3]
Aceleración	0-100 km/h (62 mph): 2.8 s
Consumo	24,7 L/100 km (4 km/L; 9,5 mpgAm) (urbano) 10,7 L/100 km (9,3 km/L; 22,0 mpgAm) (extraurbano) 16 L/100 km (6,3 km/L; 14,7 mpgAm) (medio)[2]
Otros modelos
Relacionado	Lamborghini Aventador Lamborghini Reventón Lamborghini Veneno
Similares	Ferrari F12berlinetta
Sitio web	Sitio oficial
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Presentación

Fue develado el 1 de marzo de 2016 durante el Salón del Automóvil de Ginebra. Su producción estuvo limitada a solamente 40 unidades, de las cuales 20 fueron coupé y otras 20 roadster, que ya están vendidas a un precio de 1,75 millones de € cada una.[4]

Este coche homenajea al fundador de Lamborghini: Ferruccio Lamborghini, que habría cumplido 100 años en 2016, de ahí procede el nombre de este coche. En el mismo año, Lamborghini dio a conocer el Centenario Roadster. Los únicos cambios en el diseño son la parte superior abierta y la puerta trasera del motor. La primera unidad fabricada tiene una simple pintura de plata ligera.

Diseño

Está basado en el Reventón y el Veneno, a pesar de ser ligeramente más largo que el Aventador SV. Las grandes tomas de aire en el capó añaden carga aerodinámica al eje delantero. Los faros, faldones y pasos de ruedas también tienen tomas de aire, que proporcionan flujo de aire a los radiadores traseros. La carrocería y el chasis monocasco están hechos de fibra de carbono. Los faldones, el splitter frontal, los pasos de rueda y el difusor trasero son funcionales y están pintados en carbono mate. En total pesa 1520 kg (3351 libras), 55 kg (121 libras) menos que el Aventador.

En contraste con el Veneno de aleta dorsal, el legado del Centenario es claro con su silueta suave, vidrios laterales hexagonales y faros orientados horizontalmente que recuerdan los productos actuales de la marca. Las tomas de aire en forma de gubia que se elevan desde los paneles de balancines hasta el techo a cada lado del coche son particularmente llamativas y se unen a los otros orificios, solapas y rejillas.

También cuenta con un sistema de info entretenimiento actualizado y mejorado con una nueva pantalla táctil de alta definición de 10,1 pulgadas (25,7 cm) con Apple CarPlay, conectividad Wi-Fi, entre otras funciones.[4]

Especificaciones

Usa un motor V12 a 60° de 6498 cm³ (6,5 L; 396,5 plg³) fabricado completamente en aluminio,[2] que desarrolla una potencia máxima de 770 CV (759 HP; 566 kW) con un peso de 235 kg (518 libras), conocido internamente como "L539", mismo que también se encuentra en el Aventador, es decir, una versión ajustada de este último.[5]

Distribución	Doble (DOHC) árbol de levas a la cabeza por cada bancada de cilindros y 4 válvulas por cilindro (48 en total), con distribución de válvulas variable (VVT).
Alimentación	"Lamborghini Iniezione Elettronica" (LIE), naturalmente aspirado.
Diámetro x carrera	95 x 76,4 mm (3,74 x 3,01 pulgadas)
Potencia máxima	770 CV (759 HP; 566 kW) @ 8500 rpm.[1]
Par máximo	690 N·m (509 lb·pie) @ 5500 rpm.
Relación de compresión	11.8:1.[2]
Corte de inyección (línea roja)	8600 rpm.[2]
Sistema de refrigeración	Líquida y aceite de fluido cruzado, con aletas de aire fijas.
Sistema de lubricación	Cárter seco.
Embrague	Haldex seco de platos dobles de 235 mm (9,3 pulgadas) de diámetro.
Emisiones de CO2	370 g (13,1 onzas)/km.[2]
Aceleración
0 a 200 km/h (124 mph)	8,6 segundos.
0 a 300 km/h (186 mph)	23,5 segundos.
100 km/h (62 mph) a 0	30 metros (98 pies).

Centenario Roadster

Diseñado en el Centro Stile Lamborghini, es el fruto entre la belleza y la necesidad de obtener las mejores prestaciones sin renunciar al confort.

Cuenta con chasis de fibra de carbono y en la parte inferior de su carrocería también hay partes fabricadas en este material. El splitter frontal, los faldones, los pasos de rueda y el gran difusor posterior, responden a la necesidad de conseguir un mejor comportamiento aerodinámico. El peso total del coche ha aumentado a 1570 kg (3461 libras).

En la parte trasera se ha puesto un alerón trasero móvil que se despliega hasta 150 mm (5,9 pulgadas) y gira hasta 15 grados, cuya función es aumentar la carga aerodinámica. La zaga ha sido diseñada con la canalización del aire como prioridad.

El nuevo tono plateado "Argento Centenario", es exclusivo de este modelo. Para lograr ese aspecto mate, los ingenieros han utilizado un nuevo tratamiento para el metal en bruto.

En cuanto al habitáculo interior, cuenta con un amplio catálogo de personalizaciones para sus acabados. Entre los materiales disponibles, destacan los tapizados alcantara "Terra di California" en tono marrón claro y el cuero Bianco Polar para las inserciones, los remates y otros detalles de los asientos y el panel de instrumentos.[6]

En la cultura popular

Se utilizó para el papel de uno de los Autobots Hot Rod en la película Transformers: el último caballero.[7]

También fue utilizado como imagen publicitaria para el videojuego de carreras de Xbox Forza Horizon 3.[8] De igual manera, ha aparecido en otros videojuegos como: Asphalt 8: Airborne y Asphalt 9: Legends.[9]

Véase también

• Automóviles con diseños de puertas inusuales

Referencias

На других языках

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[de] Lamborghini Centenario

Der Lamborghini Centenario LP 770-4 ist ein Supersportwagen des italienischen Automobilherstellers Lamborghini.

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[en] Lamborghini Centenario

The Lamborghini Centenario (Italian pronunciation: [tʃenteˈnaːrjo]; Spanish: [θenteˈnaɾjo]) is a limited production sports car based on the Lamborghini Aventador which was unveiled at the 2016 Geneva Motor Show to commemorate the 100th birthday of the company's founder, Ferruccio Lamborghini.[4]

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- [es] Lamborghini Centenario LP-770

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[fr] Lamborghini Centenario

La Lamborghini Centenario LP770-4 est une supercar du constructeur automobile italien Lamborghini et présentée le 1er mars 2016 au salon international de l'automobile de Genève.

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[it] Lamborghini Centenario

La Lamborghini Centenario è un'esclusiva autovettura sportiva fuoriserie prodotta dalla casa automobilistica italiana Lamborghini dal 2016 al 2017 in serie limitata di 40 esemplari.

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[ru] Lamborghini Centenario

Lamborghini Centenario — среднемоторный полноприводный суперкар, выпущенный ограниченной серией в 40 экземпляров в честь 100-летнего юбилея создателя марки Lamborghini Ферруччо Ламборгини[2]. Автомобиль был разработан студией дизайна Lamborghini Centro Stile[3] и представлен в рамках Женевского автосалона в марте 2016 года[4]. Всего было выпущено 20 купе и 20 родстеров[2], весь тираж был распродан[5].

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