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El Lotus Seven es un automóvil deportivo de techo abierto y dos asientos, fabricado por Lotus Cars (inicialmente llamada Lotus Engineering) entre los años 1957 y 1975. A partir de 1974 es fabricado por la marca Caterham hasta el presente como el Caterham Seven.

Lotus Seven


Datos generales
Fabricante Lotus Cars
Diseñador Colin Chapman
Período 1957-1975
Configuración
Tipo Automóvil deportivo
Carrocerías Roadster
Configuración Motor delantero longitudinal, tracción trasera
Otros modelos
Similares Austin Healey 3000
Predecesor Lotus 6
Sucesor Caterham Super Seven

Lotus Seven


Lotus Seven Series 1, desde 1957 a 1960.
Lotus Seven Series 1, desde 1957 a 1960.

Fue diseñado por el fundador de Lotus, Colin Chapman, y ha sido considerado la personificación de la filosofía de Lotus de alcanzar el buen rendimiento a través de la ligereza y la simplicidad. El modelo original fue muy exitoso, con más de 2500 unidades vendidas,[1] debido a que era un automóvil de calle que podía ser usado en competición. El automóvil tiene un diseño sencillo, con un chasis tubular forrado en aluminio, lo que lo hace extremadamente liviano.

En 1973 Colin Chapman vendió la licencia y el utillaje del Seven de su fábrica Lotus al entonces concesionario de la marca Caterham Cars.


Caterham Seven


Catherham Seven, en la actualidad.
Catherham Seven, en la actualidad.

En 1974 el nuevo propietario de la licencia, Caterham Cars, comienza la fabricación de los Seven bajo la marca Caterham hasta el presente.

En su versión más potente, el Caterham Seven R500, se ubicó sexto en los tiempos de las pruebas de pista estandarizado que realiza el popular programa inglés Top Gear de la BBC, venciendo a automóviles superdeportivos como el Bugatti Veyron, el Pagani Zonda F, el Maserati MC12, el Lamborghini Murciélago LP670-4 SV, el Lamborghini Gallardo LP560-4, o el Porsche 997 GT2, entre otros.

Contrariamente a lo que se piensa, estos vehículos no son réplicas, sino originales construidos bajo licencia y con la Marca Caterham.


Los Lotus Seven argentinos


Entre 1970 y 1975, tras un acuerdo de representación, Lotus Argentina S.A. obtuvo la licencia para la fabricación del Lotus Seven en Argentina. Esta producción alcanzó aproximadamente las 51 unidades.[2]

Estos vehículos no eran réplicas, sino originales construidos bajo licencia y marca Lotus, siendo estos los únicos Lotus Seven legítimos construidos fuera de Inglaterra, y por lo tanto pueden llevar legítimamente el emblema de Lotus.


Réplicas


Donkervoort, con motores Audi
Donkervoort, con motores Audi

Debido al sencillo diseño del Lotus Seven, alrededor de 90 empresas han ofrecido réplicas o imitaciones a lo largo de los años. Esos automóviles a menudo son referidos como "Se7en". Algunos ejemplos son:


Apariciones en televisión y en videojuegos



Véase también



Referencias


  1. «Lotus 7 Register». Consultado el 17 de marzo de 2012.
  2. Lotus Seven argentino. Autohistoria.com.ar. Consultado el 17-3-2012.

Enlaces externos



На других языках


[de] Lotus Seven

Der Lotus Seven ist ein zweisitziges, offenes Sportwagenmodell von Lotus Cars. Der spartanisch ausgestattete, leichte und verhältnismäßig kleine Sportwagen wurde zwischen 1957 und 1972 produziert.

[en] Lotus Seven

The Lotus Seven is a small, simple, lightweight, two-seater, open-top, open-wheel, sports car produced by the British manufacturer Lotus Cars (initially called Lotus Engineering)[2] between 1957 and 1972.
- [es] Lotus Seven

[it] Lotus Seven

La Seven è un'autovettura sportiva costruita dalla casa automobilistica inglese Lotus.

[ru] Lotus Seven

Lotus Seven — небольшой лёгкий двухместный спортивный автомобиль с открытым верхом, производился фирмой Lotus с 1957 по 1972 год.



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