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El C218 Mercedes-Benz CLS es la segunda generación de la gama Mercedes CLS-Class de sedán coupé de cuatro puertas. El modelo comparte el chasis y la mayor parte de la tecnología con el W212 Mercedes Clase E y se fabricó entre 2010 y 2018. [1] Los estilos de carrocería de la gama son:

• sedan de 4 puertas (C218)
• Shooting Brake de 5 puertas (X218)

Mercedes-Benz CLS (C218)
Datos generales
Fabricante	Daimler AG
Diseñador	Gorden Wagener (2006)
Fábricas	Alemania: Sindelfingen
Período	2010–2018
Configuración
Segmento	Coche de lujo de tamaño medio (E)
Carrocerías	Salón de 4 puertas Shooting Brake de 5 puertas
Configuración	Motor delantero y tracción trasera Motor delantero y tracción en las cuatro ruedas (4matic)
Dimensiones
Longitud	4.937 mm (194,4 pulgadas) (C218) 4.998 mm (196,8 pulgadas) (CLS63) 4.953 mm (195,0 pulgadas) (X218)
Anchura	1.881 mm (74,1 pulgadas)
Altura	1.418 mm (55,8 pulgadas) (C218) 1.419 mm (55,9 pulgadas) (X218)
Distancia entre ejes	2.874 mm (113,1 pulgadas)
Peso	1,660–1,950 kg (3,660–4,299 lb)
Planta motriz
Motor	2.1 L OM651 I4 turbo / twin-turbo (diesel) 3.0 L OM642 V6 turbo (diesel) 3.0 – 3.5 L M276 V6 (Gasolina) 4.7 L M278 V8 twin-turbo (Gasolina) 5.5 L M157 V8 twin-turbo (Gasolina)
Mecánica
Transmisión	7 velocidades 7G-Tronic automático 9 velocidades 9G-Tronic automático
Otros modelos
Sucesor	Mercedes-Benz Clase CLS (C257)
[editar datos en Wikidata]

A diferencia de su predecesor, el C218/X218 CLS se puede elegir con 4MATIC de tracción total en todos los modelos, incluidas las variantes CLS 63 AMG. [2] Mercedes también presentó una nueva versión familiar de cinco puertas a la línea CLS, llamada CLS Shooting Brake. [3]

El Mercedes-Benz CLS-Class (C257) sucedió al C218 CLS-Class en 2018. [4]

El diseño del C218 CLS se basa en el concept car F800 Style presentado por Mercedes-Benz en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2009. [5] Es un coupé de cuatro puertas que presenta una nueva interfaz COMAND que utiliza un panel táctil, detalles de diseño inspirados en el Mercedes SLS AMG y puertas traseras corredizas. [6] La versión de producción C218 CLS se presentó públicamente en el Salón del Automóvil de París de 2010 y, al igual que la generación anterior, [7] se basa en la plataforma de la Clase E y utiliza la misma configuración de suspensión trasera multibrazo. [8]

Estilos de carrocería

• 
  C218 sedán
• 
  Shooting Brake X218
• 
  Interior CLS 2014
• 
  Interior CLS 2014

Sedán (C218)

La producción comenzó en enero de 2011 y las ventas del modelo 4MATIC comenzaron más tarde en septiembre. [9]

Shooting Brake (X218)

El CLS Shooting Brake se anunció en junio de 2012 y es una versión familiar del sedán CLS. [10] Se basa en el Concept Shooting Brake presentado en Auto China 2010. [11] Los modelos Shooting Brake salieron a la venta a partir de octubre de 2012 y están disponibles junto con los modelos sedán en variantes con tracción total y AMG. [12] Actualmente no se vende en los Estados Unidos. [13] Es la camioneta de producción en serie más cara del mundo desde el año 1992.

Equipo

El equipamiento de serie incluye faros bi-xenón, llantas de aleación de 18 pulgadas, climatizador automático bizona, techo corredizo eléctrico y navegación por satélite con disco duro de 10 GB. [14] El equipo de seguridad estándar consta de frenos antibloqueo, control electrónico de estabilidad, reposacabezas activos y 10 bolsas de aire, delanteras, laterales y de rodilla en total. [15] Los modelos CLS también vienen con funciones estándar de detección de fatiga del conductor y sistema de advertencia de cambio de carril. [16] Las opciones disponibles incluyen la suspensión neumática AIRMATIC de Mercedes, el reconocimiento de señales de tráfico y una cámara de marcha atrás junto con el sistema COMAND APS. [17] [18]

Modelos

Motores de gasolina

Modelo	Años	Motor	Poder	Esfuerzo de torsión	0-100 km/h
CLS 350 BlueEFFICIENCY	2011-2014	M276 DE35 3.5 L V6	225 kW (302 HP) a 6500 rpm	370 N·m (273 lb·pie) @ 3500–5250 rpm	6,1 s
CLS 400	2014-2017	M276 DE35 AL 3.5 L V6 biturbo	245 kW (329 HP) @ 5250–6000 rpm	480 N·m (354 lb·pie) @ 1200–4000 rpm	5,3 s
CLS 500 BlueEFFICIENCY	2011-2014	M278 DE46 4.7 L V8 biturbo	300 kW (402 HP) @ 5000–5750 rpm	600 N·m (443 lb·pie) a 1600–4750 rpm	5,2 s
CLS 500	2014-2017				4,8 s
CLS 63 AMG	2011-2013	M157 DE55 5.5 L V8 biturbo	386 kW (518 HP) @ 5250–5750 rpm	700 N·m (516 lb·pie) @ 1700–5000 rpm	4,4 s
	2013-2017		410 kW (550 HP) @ 5250–5750 rpm	720 N·m (531 lb·pie) @ 1750–5000 rpm	4,2 s
CLS 63 AMG Paquete de rendimiento	2011-2013		410 kW (550 HP) a 5750 rpm	800 N·m (590 lb·pie) @ 2000–4500 rpm	4,3 s
CLS 63 AMG S	2013-2017		430 kW (577 HP) a 5500 rpm		3,6 s

Motores diésel

Modelo	Años	Motor	Poder	Esfuerzo de torsión	0-100 km/h
CLS 220 BlueTEC*	2014-2017	OM651 DE22 2.1 L I4 turbo	125 kW (168 HP) a 3000–4200 rpm	400 N·m (295 lb·pie) a 1400–2800 rpm	8,3 segundos
CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY	2011-2014	OM651 DE22 2.1 L I4 biturbo	150 kW (201 HP) a 4200 rpm	500 N·m (369 lb·pie) a 1600–1800 rpm	7,5 s
CLS 250 BlueTEC*	2014-2017
CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY	2011-2014	OM642 DE30 3.0 L V6 turbo	195 kW (261 HP) a 3800 rpm	620 N·m (457 lb·pie) a 1600–2400 rpm	6,2 s
CLS 350 BlueTEC*	2014-2017	OM642 LS DE30 3.0 L V6 turbo	190 kW (255 HP) a 3400 rpm	620 N·m (457 lb·pie) a 1600–2400 rpm	6,5 s

* La designación "d" reemplaza a "BlueTEC" para el año modelo 2015

CLS 63 AMG

El CLS 63 AMG es una variante de alto rendimiento del CLS y salió a la venta en marzo de 2011.[19] Cuenta con un V8 bi-turbo de 5.5 L clasificado en 386 kW (518 HP) y 700 N·m (516 lb·pie). [20] El equipo estándar incluye una transmisión AMG SPEEDSHIFT MCT de 7 velocidades, un 24 mm (1 plg) pista delantera más ancha, 360 más grande discos de freno autoventilados y perforados, sistema de escape deportivo AMG y volante AMG Performance de tres radios con levas de cambio. [21] [22] El CLS 63 AMG está disponible en las variantes sedán y Shooting Brake, así como en configuraciones de tracción trasera o tracción total 4MATIC. [23]

Los modelos de la Edición 1 estuvieron disponibles exclusivamente en el primer año de su lanzamiento al mercado y presentaron aumentos de potencia menores de 29 kW (39 HP) y 100 N·m (74 lb·pie).[24] Otras adiciones incluyen la insignia de la Edición 1, la pintura exterior mate, el cuero designo y una selección de tres molduras interiores exclusivas AMG. [12] También se ofreció por separado un paquete AMG Performance, que presentaba un borde del alerón de fibra de carbono, pinzas de freno rojas [25] y mayores ganancias de rendimiento de 24 kW (32 HP) y 100 N·m (74 lb·pie), lo que resulta en un 0–60 mph (97 km/h) tiempo de 4,1 s. [26]

A partir de abril de 2013, la gama CLS 63 AMG se actualizó para producir ahora 410 kW (550 HP) y 720 N·m (531 lb·pie). [27] El Performance Package también fue reemplazado por el nuevo modelo CLS 63 AMG S, [28] que cuenta con más mejoras de rendimiento y eficiencia, tracción total 4MATIC de serie y un diferencial autoblocante trasero. [29] También está disponible como variante Shooting Brake y se lanzó en junio de 2013. [30]

Cambios de modelo de año

2014 lavado de cara

Se introdujo un lavado de cara para la gama de modelos CLS en 2014. [31]

Los principales cambios son:

• Una fascia delantera rediseñada con una parrilla del radiador con patrón de diamantes (para los modelos con paquete AMG) y nuevos faros LED MULTIBEAM antideslumbrantes [32] [33]
• Luces traseras en un tono ligeramente más oscuro de rojo
• Cambios en el interior, incluido un nuevo diseño del volante y una pantalla COMAND APS independiente más grande de 8 pulgadas [34]
• Nuevo esquema de nombres de modelos para motores diesel (CLS 350 BlueTEC ahora llamado CLS 350d)
• Introducción de los modelos CLS 400 y CLS 220d, y motor CLS 350d actualizado [35]
• Introducción de la transmisión automática de nueve velocidades 9G-TRONIC en todos los modelos (excepto el CLS 400) [36]

2016

• CLS 400 recibe transmisión automática de 9 velocidades

Cifras de ventas

Al igual que con la generación anterior, los modelos CLS sedán y Shooting Brake se fabrican en Sindelfingen, Alemania . [37]

Las siguientes son las cifras de ventas del C218 CLS solo en Europa: [38]

Año	Total
2011	17,414
2012	12,797
2013	15,139
2014	10,289
2015	12,600
2016	7,803
2017	5,116
Total:	81,158

Premios

• 2010 Auto Bild 'Premio al volante de oro' [39]
• 2010 Auto Zeitung 'Mejor automóvil del año' (segmento de lujo) [40]
• 2011 auto motor und sport 'Premios Autonis' [41]
• 2011 Automotive Brand Contest 'Best of Best' (categoría exterior) [42]
• Premio de diseño Auto Zeitung 2013 por el CLS Shooting Brake [43]
• 2016 cars.com 'Coche de lujo del año' [44]

Referencias

На других языках

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[de] Mercedes-Benz Baureihe 218

Die Mercedes-Benz Baureihe 218 bezeichnet die zweite Generation des CLS der Marke Mercedes-Benz. Das Modell wurde in zwei Varianten als „viertüriges Coupé“ sowie als fünftüriger „Shooting Brake“ angeboten. Beide Wagen bauen auf der Plattform der E-Klasse (Baureihe 212) auf und sind in der Oberklasse unterhalb der S-Klasse angesiedelt.

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[en] Mercedes-Benz CLS-Class (C218)

The C218 Mercedes-Benz CLS is the second generation of the Mercedes CLS-Class range of four-door coupé sedans. The model shares the chassis and most of the technology with the W212 Mercedes E-class and was produced from 2010 to 2018.[2] The body styles of the range are:

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- [es] Mercedes-Benz Clase CLS (C218)

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[it] Mercedes-Benz C218

La sigla C218 identifica la seconda generazione della cosiddetta Classe CLS, un'autovettura di fascia alta prodotta dal 2010 al 2018 dalla casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz.

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[ru] Mercedes-Benz C218

Mercedes-Benz C218 — четырёхдверное люксовое купе, второе поколение CLS-класса немецкого автопроизводителя Mercedes-Benz, сконструированное на базе W212 E-класса. Мировая премьера автомобиля состоялась на Парижском автосалоне в 2010 году, серийно выпускался с 2011 по 2018 года. Дизайн и начинка второго поколения купе отрабатывались на концепт-каре F800 Style[1][2].

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