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El Opel GT es un automóvil deportivo producido por el fabricante alemán Opel. Existen dos generaciones totalmente distintas del GT.
| Opel GT | ||
|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Fabricante | Opel (General Motors) | |
| Fábricas | Bochum, Alemania | |
| Período |
1968–1973 2007–2009 | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil deportivo | |
| Carrocerías | Fastback dos puertas | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4113 mm | |
| Anchura | 1580 mm | |
| Altura | 1225 mm | |
| Distancia entre ejes | 2431 mm | |
| Peso | 845-960 kg | |
| Otros modelos | ||
| Sucesor | Opel Manta | |
Primera generación
El GT experimental se construyó para el Salón del Automóvil de Fráncfort en septiembre de 1965. Por sus suaves líneas y faros retráctiles, era muy distinto a cualquier modelo anterior de la marca. Al aparecer en 1967 la nueva gama Kadett B, estaba preparado el terreno para poner en producción el modelo GT con el cambio del nuevo modelo.
Diseñado por Erhard Schnell de Opel,[1] el Opel GT es un fastback, que no tiene un maletero accesible externamente como un hatchback convencional.
El diseño del prototipo original se modificó ligeramente sobre todo por razones prácticas. Como la producción prevista para el GT era de 20.000 unidades/año (pequeña para la planta de Russelsheim) se llegó a un acuerdo con los carroceros franceses Brissonneau y Lotz en Creil para que lo fabricasen ellos. En el Salón del Automóvil de Ginebra en 1971 se presentó una versión más económica denominada GT/J. Se mantuvo en producción hasta 1973, superando los 100.000 vehículos vendidos.
Homologado como Gran Turismo, el GT resultó una eficiente máquina de competición, y el especialista italiano Virgilio Conrero logró potenciar considerablemente el motor. En su versión de calle el GT era un 4 cilindros, 1897 cc, 90 CV, tracción trasera y biplaza con cambio manual de 4 velocidades.
Segunda generación
En 2006 se presentó la segunda generación del GT, y se empezó a comercializar en 2007.Un vehículo para un público más exclusivo y selecto. A diferencia del anterior, éste es un descapotable y se produjo hasta julio de 2008 en Estados Unidos, debido a que el nuevo modelo se basa en los Saturn Sky y Pontiac Solstice que se ensamblan en Wilmington, Delaware. El nuevo Opel GT monta un motor de cuatro cilindros en línea, con 2,0 litros de cilindrada y con turbocompresor que desarrolla una potencia máxima de 280 CV.
El modelo se dejó de fabricar en el año 2008, sin tener sucesor alguno en la gama de Opel.
Referencias
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Opel GT.
На других языках
[de] Opel GT
Der Opel GT ist ein zweisitziges Coupé-Modell, das die Adam Opel AG von August 1968 bis Juli 1973[1] in 103.463 Exemplaren herstellte. Die Karosserie wurde von Erhard Schnell entworfen, der von 1952 bis 1992 als Gestalter bei Opel tätig war.[en] Opel GT
The Opel GT is a front-engine, rear-drive two-seat sports car manufactured and marketed by Opel in two generations — separated by a 34-year hiatus.- [es] Opel GT
[fr] Opel GT
L'Opel GT est une voiture de sport produite par Opel de 1968 à 1973. En 2006, 34 ans après l'arrêt de la fabrication de la GT, Opel produit un nouveau modèle. En 2016, une troisième version est présentée sous la forme d'un concept car baptisé Opel GT Concept lors du salon de Genève.[it] Opel GT
L'Opel GT è un'automobile sportiva prodotta dalla casa tedesca Opel presentata per la prima volta nel 1968 e prodotta sino al 1973.[ru] Opel GT
Opel GT — двухместный спортивный автомобиль с передним расположением двигателя и задним приводом, первое поколение которого производилось с 1968 по 1973 годы под маркой Opel. За свою специфическую внешность Opel GT первого поколения получил прозвище «европейский Корвет»[1]. Второе поколение выпускался как спортивный родстер с 2006 по 2009 годы.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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