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Acura CL-X, fue un prototipo de automóvil diseñado y construido por Acura en colaboración con Honda para el Salón del Automóvil Internacional de Norteamérica de 1995. Este auto podía desarrollar 225 km/h gracias a sus ruedas de fibra de carbono y compuestos de aluminio diseñadas específicamente para mejorar su rendimiento. El auto paso a producción y se comercializó como Acura CL en febrero de 1996. Inicialmente pensado para reemplazar el variante cupé del Acura Legend, evolucionó para convertirse en una forma cupé del Acura TL.

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Acura CL-X
Datos generales
Diseñador	zzz
Producción	febrero de 1996
Configuración
Tipo	kkk
Segmento	lll
Plataforma	mmm
Carrocerías	nnn
Propulsión	ooo
Configuración	ppp
Dimensiones
Dimensiones	qqq
Longitud	rrr
Anchura	sss
Altura	ttt
Distancia entre ejes	vvv
Peso	www
Planta motriz
Motor	111
Potencia	222
Mecánica
Transmisión	666
Prestaciones
Velocidad máxima	333
Consumo	444
Cx	555
Otros modelos
Relacionado	xxx
Similares	yyy
Predecesor	Acura DN-X
Sucesor	jjj
Sitio web	888
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Véase también

На других языках

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[en] Acura CL-X

The Acura CL-X is a concept car built by Acura (in conjunction with its parent company Honda) for the 1995 North American International Auto Show in Detroit. It was reported to have a top speed of 140 mph (225 km/h).[1] The particular car shown had special carbon fiber and aluminum composite wheels designed for performance.[2]

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- [es] Acura CL-X

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