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La Citroën C15 es una furgoneta pequeña producida por el fabricante francés Citroën en sus instalaciones de Vigo (España) y Mangualde (Portugal) entre los años 1984 y 2005. Fue uno de los vehículos comerciales más vendidos por la compañía, y su competencia directa fue el Renault Express (hasta el año 2000).

Citroën C15
Datos generales
Empresa matriz	Grupo PSA
Fabricante	Citroën
Período	1984-2005
Configuración
Tipo	Furgoneta pequeña
Configuración	Motor delantero transversal, tracción delantera
Dimensiones
Dimensiones	3.995 mm 1.636 mm 1.801 mm
Otros modelos
Relacionado	Citroën Visa Citroën LN Peugeot 104 Talbot Samba
Similares	SEAT Terra Renault Express
Predecesor	Citroën Acadiane
Sucesor	Citroën Nemo Citroën Berlingo
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Reemplazó a la Citroën Acadiane, y su sucesor teórico iba a ser el Citroën Berlingo, que fue puesto a la venta en el año 1996, lo cual hizo que se redujeran las versiones del C15, pero Citroën continuó fabricándolo pese a existir un sustituto, ya que las ventas no caían, por lo cual para Citroën oficialmente el sustituto fue el Citroën Nemo (2007).

La última unidad (número 1.181.471) se fabricó en diciembre de 2005 en Vigo, España.[1]

Su P.T.A.C. es de 1,5 toneladas (como su nombre indica).

La gama C15 constaba de dos motorizaciones de gasolina de 1124 y 1360 cc de cilindrada, con potencias de 60 y 75 CV respectivamente, y un motor diésel (el mismo que montó el Peugeot 205) de 1769 cc de 60 CV, todos ellos atmosféricos, de dos válvulas por cilindro e inyección indirecta. Existían variantes furgoneta con o sin vidrios laterales y chasis-cabina - esta última permitía incorporar una caja isoterma o una caja al estilo pickup. Según el año y la versión, tenía una longitud de carga de 1,64 y una capacidad máxima de carga de hasta 570 kg.

El C15 está basado en el turismo Citroën Visa, y recibió tres actualizaciones a lo largo de su vida comercial. Las modificaciones principales que sufrió la furgoneta en su vida comercial fueron la calandra delantera, el volante y el cambio de portón trasero a doble puerta.

Cuando se lanzó comercialmente, este modelo destacaba por ofrecer el mismo nivel de confort que un turismo, una filosofía que ha seguido toda la gama de vehículos industriales de la marca.

El C15 era anunciado en los años 80 como un vehículo en el que no había que hacer mantenimiento, fiable y cómodo. Se anunciaron distintos tipos, en diésel y gasolina, con portón y puertas y en varias motorizaciones. Se decía que era capaz de alcanzar los 140 km/h, pero actualmente, el récord está en 170 km/h, de mano del equipo c15-24h obtenido en el Autódromo de Algarve en febrero de 2018.

Motorizaciones

	Motores de gasolina				Motores diesel
	1.1			1.4	1.8 D		1.9 D
Periodo	1984-1989	1989-1992	1992-1996	1991-1996	1986-1992	1992-2000	2000-2005
Identificación del motor	E1A	TU1 F2/K	TU1 M/Z	TU3 M/Z	XUD7 K	XUD7 Z	DW8
Tipo de motor	L4 8v, carburación		L4 8v, inyección monopunto		L4 8v
Diámetro x carrera	74.0 mm × 65.0 mm	72.0 mm × 69.0 mm		75.0 mm × 77.0 mm	80.0 mm × 88.0 mm		82.2 mm × 88.0 mm
Cilindrada	1118 cm³	1124 cm³		1360 cm³	1769 cm³		1868 cm³
Relación de compresión	9.6: 1	9.7: 1	9.4: 1	9.3: 1	23.0: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm	55 CV (40 kW) @ 6000	55 CV (40 kW) @ 5800	60 CV (44 kW) @ 6200	75 CV (55 kW) @ 6200	60 CV (44 kW) @ 4600		69 CV (51 kW) @ 4600
Par máximo: Nm @ rpm	80 Nm @ 3400	87.5 Nm @ 3200	87.5 Nm @ 3800	109 Nm @ 4000	110 Nm @ 2000		125 Nm @ 2500
Tracción	Delantera
Transmisión	Manual, 4 velocidades			Manual, 5 velocidades
Aceleración (0-100 Km/h)	13.7 s		13.2 s	10.7 s	15.1 s		14.7 s
Velocidad máxima	167 Km/h		158 Km/h	173 Km/h	155 Km/h		160 Km/h
Consumo combinado (L/100 km)	5.8		5.1	6.4	5.6

Referencias

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Citroën C15.

На других языках

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[en] Citroën C15

The Citroën C15 is a panel van produced by the French manufacturer Citroën from late 1984 until 2005. It was the successor to the Citroën Acadiane, which had replaced the Citroën 2CV vans that pioneered the box van format from the 1950s to the 1970s, although the Acadiane continued in production alongside the C15 initially.[1] The name refers to the car's 1,500 kg (3,310 lb) French gross vehicle weight rating and indicates its position beneath the C25 and C35 in Citroën's commercial vehicle range at the time.[1]

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- [es] Citroën C15

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[fr] Citroën C15

Le Citroën C15 est un petit véhicule utilitaire léger de 1,5 tonne de PTAC (comme son nom l'indique) du constructeur automobile français Citroën dérivé de la Citroën Visa. Présenté en mars 1984 et commercialisé en octobre suivant[1], le C15 est le successeur de la Citroën Acadiane et le concurrent direct des Renault 4 fourgonnettes F4/F6 puis Renault Express, et de la Fiat Fiorino. Il est de 1984 à 2006 le véhicule le plus rentable de Citroën[réf. nécessaire].

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[it] Citroën C15

La Citroën C15 è una furgonetta della casa automobilistica francese Citroën, prodotta dal 1984 al 2005.

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[ru] Citroën C15

Citroën C15 — фургон, производившийся французской компанией Citroën с 1984 по 2005 годы. Это был преемник фургона Citroën 2CV и Citroën Dyane, которые изготавливались с 1950-х до 1980-х.

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