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El Fiat 3 ½ HP (a veces llamado Fiat 3,5 y Fiat 4 HP) fue el primer modelo de automóvil construido por la entonces naciente fábrica italiana de Turín, Fiat, entre 1899 y 1900.
| Fiat 3 ½ HP | ||
|---|---|---|
 Fiat 3 ½ HP en el Centro Storico Fiat. | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | Fiat | |
| Diseñador | Aristide Faccioli | |
| Fábricas | Fiat Corso Dante | |
| Período |
1899 – 1900 26 unidades | |
| Configuración | ||
| Tipo | Vis-à-vis | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | 2300 mm / 1420 mm / 1450 mm / 2450 mm | |
| Peso | 680 kg | |
| Otros modelos | ||
| Sucesor | Fiat 6 HP | |
Historia del proyecto
Hacia finales del siglo XIX, el creciente interés por la industria automovilística en Europa, también llegó a Italia. En la última década de 1890, el ingeniero de Verona, Enrico Bernardi, inventó un pequeño triciclo de gasolina, hasta la fecha considerado el primer automóvil italiano, cuya producción fue iniciada por la empresa Miari & Giusti en 1894.
El 11 de julio de 1899, una decena de aristócratas piamonteses, que compartían su pasión por el automovilismo, constituyeron en Turín la fábrica Fiat (acrónimo de Fabbrica Italiana Automobili Torino) y a finales de ese mismo año, comenzaron la producción de su primer modelo, el Fiat 3 ½ HP.
Este primer modelo se deriva del Welleyes, automóvil diseñado por el ingeniero Aristide Faccioli y construido artesanalmente por la empresa Accomandita Ceirano & C, que fue adquirida por la naciente Fiat.
Características
Este vehículo tenía el motor situado en la parte trasera. Se trataba de un motor bicilíndrico, refrigerado por agua a través de un radiador o serpentina que funcionaba únicamente cuando el vehículo estaba en movimiento. Sus prestaciones eran 657 cc con una potencia efectiva de cerca de 4 ½ CV, aunque a efectos fiscales se le reconoció una potencia de 3 ½ CV a 400 revoluciones por minuto, permitiendo una velocidad máxima de 35 km/h.
Poseía caja de cambios manual de 3 velocidades sin marcha atrás, transmisión de cadena, y doble sistema de frenos en las ruedas traseras.
No poseía volante, se conducía por medio de unas cuerdas de forma similar a las correas de un caballo.
Aún tratándose de un vehículo de cuatro plazas, se trataba de un automóvil compacto, con una distancia entre ejes de 1470 mm. Este modelo consumía 8 litros cada 100 km.
Producción
En 1899 se produjeron 8 unidades y en 1900 los últimos 18 ejemplares, haciendo un total de 26 unidades construidas. De todas ellas, al menos sobreviven 4 unidades:
- dos en Italia, en el museo del automóvil de Turín y el Centro Storico Fiat.
- uno en Reino Unido, en el National Motor Museum de Beaulieu.
- uno en Estados Unidos, en el Museo de Ford de Dearborn, en Míchigan.[1][2]
Galería
Fiat 3 ½ HP.
Fiat 3 ½ HP.
Fiat 3 ½ HP (motor).
Fiat 3 ½ HP (logotipo).
Véase también
- Anexo:Modelos de Fiat
Referencias
- «La Fiat 3 ½ HP». archimagazine.com (en italiano). Consultado el 25 de marzo de 2008.
- «Fiat 3½hp». nationalmotormuseum.org.uk. Consultado el 2 de diciembre de 2010.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Fiat 3 ½ HP.- Archimagazine en italiano . Consultado el 27/6/2010.
- Museauto en italiano . Consultado el 27/6/2010.
- Características técinas en inglés . Consultado el 27/6/2010.
| Control de autoridades |
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Datos: Q749810- Multimedia: Fiat 3,5 HP
На других языках
[de] Fiat 3,5 HP
Der Fiat 3,5 HP, manchmal auch 4 HP und 3 1/2 CV genannt, war das erste Modell des italienischen Automobilherstellers Fiat.[en] Fiat 4 HP
The Fiat 4 HP (also known as the 3½ HP or 3½ CV) was the first model of car produced by FIAT, from 1899 to 1900 based on a third party design.- [es] Fiat 3 ½ HP
[fr] Fiat 3½ HP
La Fiat 3½ HP, parfois dénommée Fiat 4 HP, est le premier véhicule de tourisme construit par le constructeur automobile turinois Fiat. Huit exemplaires sont initialement produits en 1889 pour un total de 24 entre 1889 et 1900.Il s'agit d'une petite 2-3 places en « vis-à-vis » dotée d'un moteur 2 cylindres en ligne disposé à l'arrière, refroidi par eau d’une cylindrée de 679 cm3 (65 mm × 99 mm) produisant 4,2 ch à 700 tr/min. Associé à une boîte de vitesses à trois rapports dépourvue de marche arrière, elle parvient à atteindre une vitesse maximale de 35 km/h[2]. Malgré sa petite cylindrée, sa consommation atteignait les 8 ℓ/100 km[3].[it] FIAT 3 ½ HP
La Fiat 3 ½ HP (talvolta anche chiamata Fiat 4 HP con riferimento al secondo tipo di esemplari, con ruote a razze e radiatore anteriore), fu il primo modello di autovettura costruito dal 1899 al 1900 dalla neonata Fabbrica Italiana Automobili Torino.[ru] Fiat 3,5 HP
Fiat 3,5 HP (или Fiat 4 HP) — первый легковой автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1899 по 1900 год.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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