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IFR Aspid es el primer modelo de la empresa española IFR Automotive dedicada a la fabricación de automóviles de diseño propio presentado en el Salón del automóvil de Ginebra en 2008.[1]

IFR Aspid


Datos generales
Empresa matriz IFR Automotive
Fabricante IFR Automotive
Período 2005 - 2010
Configuración
Tipo Automóvil deportivo
Carrocerías Coupé dos puertas
Descapotable dos puertas
Configuración Motor central, tracción trasera
Dimensiones
Dimensiones  mm

Se esperaba que este primer modelo, el Aspid, fuera puesto a la venta para el 2009.[1]

Hubo dos variantes: el Aspid Sport de 270 CV y el Aspid SuperSport de 402 CV. Se espera que esté homologadas para circular por carretera.[2]


Especificaciones del IFR Aspid



Referencias


  1. Seijo, Daniel (23 de julio de 2008). «IFR Aspid». Motorpasión. Consultado el 19 de septiembre de 2018.
  2. «IFR Aspid Sport (2008-2013) | Información general - km77.com». Consultado el 19 de septiembre de 2018.
  3. «IFR Aspid, de 0-100 km/h en 2,8 segundos». Autopista.es. Consultado el 19 de septiembre de 2018.

Enlaces externos



На других языках


[de] Aspid SS

Der Aspid SS ist ein Supersportwagen der von Aspid hergestellt wird. Sein Basis-Preis beträgt 95 000 Euro. Es gibt zwei Modelle, den Sport und den Supersport.

[en] IFR Aspid

The IFR Aspid is a Spanish open-wheel sports car introduced in 2008. It was available in two models, Sport and Supersport, which had base prices of £75,000 and £107,000 respectively. The Aspid was originally developed as a showcase of the technology developed by IFR, an automotive consultancy group. The Aspid gets its name from the Spanish word for the small and very quick snake that killed Cleopatra.[1]
- [es] IFR Aspid

[fr] Aspid SS

L'Aspid SS est une voiture de sport deux places s'inspirant de la Lotus Seven et produite par le constructeur espagnol IFR Automotive.



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