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El Maserati Ghibli II es un automóvil deportivo fabricado por la compañía italiana Maserati entre 1992 y 1998. Sólo comparte el nombre con el Ghibli de 1967, sin ser una evolución ni una segunda generación del mismo. Para diferenciar entre ambos modelos, en ocasiones se hace referencia al más actual como Maserati Ghibli II, pero oficialmente, Maserati ha empleado la misma denominación, al igual que Mercedes-Benz con sus distintos 190.

Maserati Ghibli II
Datos generales
Fabricante	Maserati
Diseñador	Marcello Gandini
Período	1992-1998
Configuración
Tipo	Gran turismo
Carrocerías	Coupé 2 puertas
Configuración	Motor delantero longitudinal, tracción trasera
Dimensiones
Longitud	4223 mm (166,3 pulgadas)
Anchura	1775 mm (69,9 pulgadas)
Altura	1300 mm (51,2 pulgadas)
Distancia entre ejes	2514 mm (99,0 pulgadas)
Peso	1295 kg (2855 libras) (en seco)
Planta motriz
Motor	V6 a 90° de 1996 cc
Potencia	306 CV (225 kilovatios) a 6250 RPM
Mecánica
Transmisión	Manual de 5 velocidades, Getrag de 6 velocidades o Automática de 4 velocidades
Otros modelos
Predecesor	Maserati Ghibli (1967)
Sucesor	Maserati 3200 GT
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Historia

Este automóvil resultó ser la última evolución del Maserati Biturbo, basada en la versión coupé del mismo, con el objetivo de renovar su imagen. El frontal mostraba el restyling llevado a cabo en 1990, pero con unos faros aún más suaves, mientras que la trasera recordaba al Maserati Shamal.

El pequeño motor, con un cubicaje inferior a los dos litros, rendía unos impresionantes 306 CV (225 kilovatios). La razón que llevó a la creación de este motor fue la elevada carga impositiva aplicada en Italia a los motores de más de 2000 centímetros cúbicos. Añadido a un cambio Getrag de 6 velocidades y junto a un contenido peso de 1295 kg (2855 libras) se obtenía un vehículo ágil y rápido. En 1993 se le dotó de frenos ABS, y un par de años después, de un nuevo diferencial. Su producción se detuvo en 1997.

Existía también una versión con un motor de mayor desplazamiento de 2790 cc, con cambio manual de cinco velocidades o automático de cuatro. Esta versión fue eminentemente destinada a la exportación, resultando menos deportiva, pues a un mayor peso se sumaba una potencia menor que la de su hermano, tan sólo 284 CV (209 kilovatios). En 1995 se sustituyó el cambio manual por un Getrag de seis velocidades.

Se construyeron en total 1157 y 1063 unidades de las dos versiones, siendo su sucesor el Maserati 3200 GT desde 1998.

Véase también

• Anexo:Modelos de Maserati

Referencias

• Williams, John Price (2007). Maserati: The Road Cars 1981-1997 (en inglés). Crowood Press Limited. ISBN 1861268904.
• Maserati S.p.A. (2008). «Maserati Heritage - Ghibli (2.0)» (en italiano).

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Maserati Ghibli.
• Comentarios de usuarios en Car Survey (en inglés)

На других языках

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[de] Maserati Ghibli (Tipo AM336)

Der im Frühjahr 1992 vorgestellte Maserati Ghibli ist ein Sportwagen des italienischen Automobilherstellers Maserati. Die werksinterne Modellbezeichnung lautet Tipo AM336; in der Presse wird das Auto gelegentlich auch als Ghibli II bezeichnet. Es war nach dem von Ende 1966 bis Ende 1973 gebauten Ghibli das zweite Modell der Marke, das diesen Namen trug. Das neue und nur als Coupé erhältliche Fahrzeug gehörte zur Biturbo-Familie und hatte nichts mit dem Sportwagen der 1960er-Jahre zu tun. Vom Ghibli gab es eine Straßenversion und eine wenig verbreitete Rennsportversion.

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- [es] Maserati Ghibli (1992)

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[fr] Maserati Ghibli II

La Maserati Ghibli II est une automobile du constructeur italien Maserati produit entre 1992 et 1997. Elle a été construite à 2 303 exemplaires[1].

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[it] Maserati Ghibli (1992)

La Maserati Ghibli introdotta nel 1992 è una coupé sportiva prodotta dalla casa automobilistica italiana Maserati basata su un'evoluzione della precedente Maserati Biturbo, la quale va a sostituire. La Ghibli è stata prodotta fino al 1997 in 2.380 esemplari e riprende lo storico nome dell'omonimo modello presentato nel 1967.

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