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El Mazda Serie B (Mazda B-Series) es una camioneta compacta introducida en 1961 por Mazda Motor Corporation. Desde el primer Serie B, Mazda ha utilizado el desplazamiento del motor para determinar el nombre. Así, la B1500 tiene un motor 1.5 L, y la sexta generación (1998-2006) B2600 tiene un 2.6 L. En Japón, Mazda utilizó el nombre de Proceed para sus camionetas compactas, y otra línea de camiones frontales más grandes está disponible llamado Mazda Titán. Otros nombres utilizados para esta línea incluyen Mazda Bravo (Australia), Mazda Bounty (Nueva Zelanda), Mazda Magnum / Thunder / Fighter (Tailandia), y Mazda Drifter (Sudáfrica). La asociación de Mazda con Ford se ha traducido en compartir este vehículo como el Ford Courier, y más tarde como la Ford Ranger. Sin embargo, hay que tener en cuenta que los gemelos Mazda B-Series y Ford Ranger que se venden en América del Norte (ver → Ford Ranger) no están relacionados con los vendidos en otros lugares. Estos son diseñados por Mazda, mientras que los modelos de América del Norte son desarrollados por Ford.

Mazda Serie B


Datos generales
Otros nombres Ford Courier
Ford Raider (VDU)
Ford Marathon
Mazda Bravo
Mazda Fighter
Mazda Magnum
Ford Everest (VDU)
Ford Ranger
Fabricante Mazda
Fábricas Mazda 2004
Período 1961–2006
Configuración
Tipo Camioneta
Configuración Motor delantero / tracción trasera, o a las cuatro ruedas
Otros modelos
Similares Ford Ranger
Chevrolet S-10
Isuzu Pick Up
Predecesor 2900
Sucesor Mazda BT-50

Evolución del Mazda Serie B



Primera generación (1961–1965)


Tenía un motor de 1484 cc con válvulas sobre la culata (OHV)[1] refrigerado por agua que produce alrededor de 59 hp (44 kW)


Segunda generación (1965–1971)


Mismo motor de la primera generación pero ahora produce 73 hp (54 kW). El chasis, que ahora se llama la BUD61, tuvo una importante renovación y cambió a cuatro faros.


Tercera generación (1971–1979)


Se unió en 1974 la Rotary Pickup con motor rotativo. En 1975 motor se amplió a 1,8 L (B1800). Se vendió también como el Ford Courier.

Motores:


Cuarta generación (1979–1988)


Excepto el fabricado en Japón

Motores:l


Quinta generación (1988–1998)


En Japón, Mazda utilizó el nombre de Proceed para las Series B
En Japón, Mazda utilizó el nombre de Proceed para las Series B

Mazda y Ford continuaron con su colaboración. En 1994 la Serie B de Mazda se separó en una versión internacional (diseñada por Mazda). A la Ford Ranger norteamericana se le colocaron los emblemas de Mazda; B2300, B2500, B3000, B4000 de acuerdo con los motores correspondientes para el mercado de América del Norte, y así, el Mazda Serie B (Norteamérica) se comercializó por los concesionarios Mazda entre 1994 y 2009.

Opciones de motor:


Sexta generación (1998–2006)


Archivo:2001 Ford Ranger 4X4 Turbodiésel 2.5.jpg
Ford Ranger europeo basado en la Serie B

En el año modelo 1998, Mazda renueva su propia serie B de los mercados internacionales. La producción en la planta AutoAlliance Tailandia comenzó en mayo de 1998. Este modelo se vende también como el Ford Ranger en Europa y Asia, y el Ford Courier en Australia y Nueva Zelanda. La producción comenzó ese año en las fábricas de las empresas AutoAlliance Tailandia y Ford Motor Filipinas. Versiones Ckd también son ensambladas en Sudáfrica, el Ecuador y Colombia, este último por la desaparecida Compañía Colombiana Automotriz S.A. (CCA).

La camioneta se vende en más de 130 países bajo una variedad de nombres. Junto con emblemas de Fighter y el Ranger en el sudeste de Asia (con excepción de Singapur, que utilizó como modelos la insignia Proceder del Japón), fue vendido como la Mazda Bounty y Ford Courier en Nueva Zelanda, Mazda Bravo en Australia, y Mazda Drifter en Sudáfrica. Para Argentina, la Empresa Ford Motor es representante de su importación desde mediados de los años 90 y hasta las últimas importaciones (2002, modelos B2500 y B2900 simple cabina y 4x2 o 4x4 o doble cabina 4x2 y 4x4). La 2500 también fue equipada hasta 2002 con motor WL aspirado diésel en 2500 o 2900cc, versiones base o full.

En 2006, el Ford Ranger y la Mazda Serie B se sustituyen por el nuevo Mazda BT-50 y sus derivados. Mientras que las versiones Mazda presentan su nuevo nombre «BT-50», las versiones de Ford continúan bajo el «Ranger».[2]

Opciones de motor:


Galería



Referencias


  1. www.preguntasdemotor.com ¿Qué quiere decir que el motor es OHC, OHV, SOHC o DOHC? - Consultado el 2011-04-12
  2. www.media.ford.com Ford Thailand introduces ‘new Ford Everest’ and ‘Ford Ranger 5 speed automatic transmission - Consultado el 2011-04-12

Véase también



Enlaces externos



На других языках


[de] Mazda B-Serie

Die Mazda B-Serie bezeichnet ein Pick-up-Modell des japanischen Herstellers Mazda. Es wurde in verschiedenen Karosserievarianten angeboten: als 2-Türer („M-Cab“) mit zwei Sitzplätzen, als 4-Türer mit Freestyle-Türsystem („L-Cab“, d. h. die Türen öffnen gegenläufig, keine B-Säule) mit vier Sitzplätzen (2 vollwertige Sitze vorne + 2 Notsitze hinten), oder als 4-Türer („XL-Cab“) mit fünf Sitzplätzen.

[en] Mazda B series

The Mazda B series is a series of pickup trucks that was manufactured by Mazda. Produced across five generations from 1961 to 2006, the model line began life primarily as a commercial vehicle, slotted above a kei truck in size. Through its production, Mazda used engine displacement to determine model designations; a B1500 was fitted with a 1.5 L engine and a B2600, a 2.6 L engine.
- [es] Mazda Serie B

[fr] Mazda Série B

La Mazda Série B est une gamme d'automobiles Pick-up du constructeur Mazda ayant été produites entre 1961 et 2006. Les véhicules de la gamme sont le B1500, le B1600, le B1800, le Rotary Pickup, le B2000, le B2200, le B2600 et le Bravo.



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