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El Mercedes-Benz Necar 5 es un prototipo de automóvil desarrollado por el fabricante alemán Mercedes-Benz en el año 2000. Funciona con una celda de combustible, cuyo hidrógeno se obtiene a partir de metanol almacenado en un tanque. El metanol se mantiene en estado líquido a temperatura ambiente, así que se puede manipular y distribuir de forma similar que los combustibles habituales como la gasolina o el gasóleo.

Mercedes-Benz Necar 5
Datos generales
País	Alemania
Período	2000
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Con una autonomía de 450 km, el Necar 5 alcanza una velocidad máxima de 150 km/h.[1] El sistema de la celda de combustible fue instalado en un Mercedes-Benz Clase A de serie.

Véase también

• Energías renovables en Alemania
• Vehículo de hidrógeno

Referencias

Enlaces externos

• km77.com - Artículo sobre el Mercedes-Benz Necar 5

На других языках

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[de] Mercedes-Benz NECAR

Das Akronym NECAR steht für New Electric Car (dt.: neues elektrisches Fahrzeug) und wurde von Daimler-Benz, später DaimlerChrysler (heute Daimler AG) für Versuchsfahrzeuge mit Elektroantrieb und Brennstoffzellen zur Elektrizitätsgewinnung verwendet. Teilweise wird der Name auch als Akronym für No Emission Car verwendet, was ebenfalls auf Fahrzeuge mit Elektroantrieb hindeutet. Außerdem spielt der Name auf den Fluss Neckar an, an dem der Firmensitz Stuttgart liegt.

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- [es] Mercedes-Benz Necar 5

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