La Renault Trafic es una furgoneta mediana producida por el fabricante francés Renault desde el año 1981. También se ha comercializado bajo las marcas Vauxhall, Nissan, Opel, Mitsubishi Motors y Fiat. Sus principales rivales son las furgonetas medianas de Sevel, la Volkswagen Transporter, la Ford Transit Custom y la Mercedes-Benz Vito. Se ofrece con tracción delantera o trasera y numerosas configuraciones de carrocería, entre ellas una sin vidrios de tres plazas, una de nueve plazas y una chasis-cabina. El nombre «Trafic» es una palabra francesa en referencia a «comercio» o «tráfico».

Renault Trafic
Datos generales
Otros nombres	Nissan Primastar Opel/Vauxhall Vivaro (2014-2018) Fiat Talento (2016-2020) Mitsubishi Express
Empresa matriz	Renault
Fabricante	Renault
Fábricas	Barrio Santa Isabel, Argentina (primera generación) Zaragoza, España Luton, Inglaterra Colombia: 1981-2009 México: 1983-presente
Período	2001-presente
Configuración
Tipo	Vehículo comercial ligero
Carrocerías	Furgoneta Microbús Combi
Otros modelos
Similares	Mercedes-Benz Vito Volkswagen Transporter Furgoneta de Sevel Ford Transit
Sucesor	Furgoneta de Sevel (para Opel Vivaro)
[editar datos en Wikidata]

Primera generación (1981-2000)

La primera generación de la Trafic fue producida desde 1981 hasta 2000 en Europa. Desde 1997 a 2000 fue vendida también como Chevrolet Trafic, Opel Arena y Vauxhall Arena.A la fecha aun es fabricada y comercializada en India como TATA WINGER.[1] En la República Argentina se fabricó hasta el año 2000 en la planta del Barrio Santa Isabel, en la provincia de Córdoba. Estaba basada en la plataforma del turismo Renault 18, y reemplazó a la Renault Estafette.https://en.wikipedia.org/wiki/Renault_Estafette

Segunda generación (2000-2016)

La segunda generación "chasis X83" fue desarrollada en conjunto en París (Francia) en colaboración entre OPEL-Nissan y General Motors, por lo que se vende también como Nissan Primastar, Opel Vivaro y, en el Reino Unido, como Vauxhall Vivaro. Se puso a la venta en septiembre de 2000 con varios motores diésel, todos ellos con turbocompresor e inyección directa common-rail: un 1.9 litros de 82 o 100 CV, un 2.0 litros de 90 o 115 CV, y un 2.5 litros de 135 o 145 CV. El trío se fabrica en las plantas de Luton, Inglaterra, y las Vivaro y Primastar en la planta de Nissan situada en Barcelona, España. En Europa la Nissan Primastar reemplazó a las furgonetas Nissan Vanette.

Tercera generación (2014-presente)

La tercera generación "chasis X82" de la Trafic fue lanzada en 2014[2] en colaboración con General Motors ara sus marcas Opel y Vauxhall (Opel/Vauxhall Vivaro II), Fiat[3] (Fiat Talento) y Nissan (Nissan NV300) ,añadiendo en 2020 la variante Mitsubishi (Mitsubishi Express) para Australia y Nueva Zelanda, siendo producida en la fábrica Renault de Sandouville y Vauxhall (General Motors) en Luton.[4][5]

Galería

• 
  Primera generación de la Trafic Fase I.
• 
  Primera generación de la Trafic Fase II.
• 
  Opel Arena
• 
  Tata Winger
• 
  Inokom Permas
• 
  Segunda generación de la Trafic.
• 
  Opel Vivaro.
• 
  Nissan Primastar.
• 
  Segunda y tercera generación.
• 
  Opel Vivaro B

Referencias

Véase también

• Renault Trafic I (francés)
• Renault Trafic II (francés)
• Renault Trafic III (francés)

Enlaces externos

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