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El Volvo XC60 es un automóvil todoterreno del segmento D producido por la empresa de automóviles sueca Volvo desde el año 2008. Es un cinco plazas con carrocería de cinco puertas y motor delantero transversal, disponible con tracción delantera o a las cuatro ruedas. Algunos de sus rivales son el Acura RDX, el Alfa Romeo Stelvio, el Audi Q5, el BMW X3, el Jaguar F-Pace, el Land Rover Discovery Sport, el Lexus NX, el Mercedes-Benz Clase GLC y el Porsche Macan.

Volvo XC60


Datos generales
Fabricante Volvo
Período 2008-presente
Configuración
Tipo Automóvil todoterreno
Segmento Segmento D
Configuración Motor delantero longitudinal,
tracción delantera o a las cuatro ruedas

Primera generación (2008-2017)


Primera generación


Datos generales
Período 2008-2017
Dimensiones
Dimensiones 4630 / 1890 / 1670 / 2775 mm

El XC60 se presentó como prototipo en el Salón del Automóvil de Detroit de 2007. La versión de producción se mostró por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2008 y se puso a la venta en el tercer trimestre de 2008. Se desarrolló sobre la plataforma EUCD del Grupo Ford, la misma de los Ford Mondeo, Ford S-Max, Land Rover Freelander, Volvo S80 y Volvo V70 contemporáneos.

Se ofrecen cinco opciones de motorización ya disponibles en el Volvo V70: un gasolina atmosférico de seis cilindros en línea, 3.2 litros de cilindrada y 238 CV de potencia máxima; un gasolina de seis cilindros en línea, 3.0 litros y 285 CV, que incorpora turbocompresor e inyección indirecta; y un diésel de cinco cilindros en línea y 2.4 litros que desarrolla una potencia máxima de 163, 185 o 205 CV, los tres equipados con turbocompresor de geometría variable, inyección directa common-rail e intercooler.

Según Wheels24, el Premier Automotive Group tenía previsto revelar el XC60 al público a finales de 2006. Gran parte del desarrollo de ingeniería y puesta a punto de este modelo fue hecho por Volvo en Suecia; sólo las pruebas de aptitudes todoterreno las realizó Land Rover en Inglaterra.

En 2012 se hace público un desarrollo híbrido enchufable de este modelo XC60. Auna un motor térmico de gasolina de 280 CV (par motor 380Nm) que actúa sobre las ruedas delanteras a través de una caja de cambios automática de 8 velocidades con un motor eléctrico de 70 CV (200 Nm) que actúa sobre las ruedas traseras del vehículo. Este prototipo puede funcionar en modo eléctrico puro o híbrido.[1]


Reestilización de 2013


Volvo XC60 2013
Volvo XC60 2013

El XC60 modelo 2013 se presentó en el la 83.ª edición del Salón del Automóvil de Ginebra.[2]

Se ha cambiado todo el frontal, con el capó, los faros, la parrilla y el paragolpes diferentes. Las luces diurnas, que antes estaban junto al lado interior del faro, han sido reubicadas en los extremos del paragolpes. La longitud aumenta 17 mm (el XC60 mide 4,64 metros). En el habitáculo son nuevos el cuadro de instrumentos —es una pantalla TFT configurable, como la del V40—; el tapizado para el techo, las incrustaciones de madera, los marcos metálicos en las salidas de ventilación y algunos mandos.

Tiene elementos de equipamiento ya conocidos, como el sistema de reconocimiento de señales de tráfico, el de frenado automático a baja velocidad «City Safety» (que es de serie y funciona hasta 50 km/h); el de detección de peatones con frenado automático; el de detección de vehículos en el ángulo muerto (que ya no funciona mediante cámaras sino por radar, un sistema más fiable) y el de detección de tráfico al maniobrar marcha atrás («Cross Traffic Alert»). Todas las versiones tienen de serie el «Corner Traction Control», una función que actúa sobre el freno de la rueda trasera interior para mejorar el paso por curva.

Pero, además, también es posible equiparlo con otros nuevos. Son el control activo de luces largas —evita que el conductor tenga que encargarse de conectarlas y desconectarlas ya que siempre da el haz de mayor distancia posible y actúa, independientemente, sobre cada faro para evitar deslumbrar—; el alumbrado de cruce —que complementa al alumbrado en curva—; el parabrisas calefactado; los retrovisores exteriores de oscurecimiento automático; y el sistema multimedia denominado «Sensus Connected Touch, que permite conexión a internet para navegar, escuchar música y radios por streaming, navegación y búsquedas mediante Google, consultar la información meteorológica y utilizar otras aplicaciones. También es posible crear una red wifi en el coche. En la gama de motores no hay novedades. Los de gasolina son los denominados T5 —cuatro cilindros y 241 CV— y T6 —seis cilindros y 304 CV—; mientras que los diésel son de cinco cilindros, llamados D3, D4 y D5, con 136, 163 y 215 CV. El consumo no cambia respecto al XC60 anterior a estos cambios.[3]

El sistema de aparcamiento básico incluido puede chocar contra personas ya que es incapaz de detectarlas, hace falta un equipamiento completo para evitar estos accidentes.[4]


Galería



Segunda generación (2017-presente)


Segunda generación


Datos generales
Período 2017-presente
Dimensiones
Dimensiones 4688 / 1902 / 1658 / 2865 mm

La segunda generación del XC60 se presentó al público en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2017. Utiliza la plataforma mecánica del Volvo XC90 de segunda generación y el Volvo S90.

Los motor gasolina son un cuatro cilindros en línea turboalimentado de 2,0 litros de cilindrada, disponible en variantes de 249 o 254 CV, y un cuatro cilindros en línea turboalimentado y sobrealimentado de 2,0 litros de cilindrada, disponible en variantes convencional de 320 CV e híbrida de 407 CV. En tanto, el motor Diesel es un cuatro cilindros en línea turboalimentado de 2,0 litros, disponible en variantes de 190 y 235 CV. El XC60 cuenta con caja de cambios automática de ocho marchas


Referencias


  1. http://www.motorpasion.com/volvo/volvo-xc60-plug-in-hybrid-concept-un-hibrido-de-gasolina-suv
  2. http://www.motorpasion.com/volvo/volvo-en-ginebra-llega-la-actualizacion-para-seis-de-sus-modelos
  3. http://www.km77.com/00/volvo/xc60/2013/precio-informacion.asp
  4. Volvo says horrible 'self-parking car accident' happened because driver didn't have 'pedestrian detection' | Fusion

Enlaces externos




На других языках


[de] Volvo XC60

Der Volvo XC60 ist ein Pkw-Modell der schwedischen Automobilmarke Volvo. Hergestellt wurde das Modell von 2008 bis 2017 nur im belgischen Werk der Volvo Cars Gent N. V. Die zweite Generation ist seit 2017 auf dem Markt.

[en] Volvo XC60

The Volvo XC60 is a compact luxury crossover SUV manufactured and marketed by Swedish automaker Volvo Cars since 2008. It is now in its second generation.
- [es] Volvo XC60

[fr] Volvo XC60

La XC60 est un SUV de luxe du constructeur automobile suédois Volvo. D'abord présentée comme concept car au salon de Détroit en janvier 2007, elle est révélée au public comme véhicule de série durant le salon de Genève, le 6 mars 2008. Ce SUV compact entre en concurrence directe avec la BMW X3, la Mercedes GLC (anciennement GLK), l'Audi Q5, la Jaguar E-Pace ou encore l'Alfa Romeo Stelvio. La seconde génération est présentée au salon de Genève 2017.

[it] Volvo XC60

La Volvo XC60 è un SUV medio prodotto dalla Volvo nello stabilimento di Gand, in Belgio, dal 2008. È stato presentato al salone dell'automobile di Ginevra del 2008. La linea del modello di serie era stata anticipata da una concept-car, esposta al NAIAS di Detroit del 2007 e al Motorshow di Bologna, sempre nello stesso anno. Nel maggio del 2013 la Volvo XC60 è stata sottoposta ad un restyling che ha reso il frontale più moderno e sportivo e nel 2017 ne è stata presentata la seconda serie.

[ru] Volvo XC60

Volvo XC60 — компактный кроссовер, выпускающийся шведским автопроизводителем премиум-класса Volvo Cars. Самая продаваемая модель автомобилей Volvo в 2009—2015 годах.



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