L'Aníbal est le véhicule léger tout-terrain (VLTT) de l'armée de terre espagnole.
Aníbal | ||||||||
Marque | ![]() |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Classe | 4x4 militaire | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | turbodiesel IVECO PS10 8140.43 (4 cylindres en ligne de 2 800 cm³) | |||||||
Poids et performances | ||||||||
Poids à vide | 2 050 kg kg | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | - | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4,68 m mm | |||||||
Largeur | 1,75 m mm | |||||||
Hauteur | 2 m mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
| ||||||||
modifier ![]() |
C'est une version améliorée du Land Rover Santana produit depuis 1959.
Présenté officiellement au salon de l'automobile de Madrid le , le véhicule fabriqué par le constructeur espagnol Santana Motor de Linares (Jaén) a remporté l'appel d'offres de l'armée de terre espagnole pour son équipement en VLTT. L'état-major de l'armée de terre espagnole a souhaité uniformiser sa dotation afin de simplifier les opérations de maintenance.
Il a été commandé une première tranche de 750 véhicules au prix unitaire de 26 384 euros pièce. Ce modèle remplace la Land Rover 88.