L'Audi Avus Quattro est un prototype d'automobile produit et présenté par Audi en 1991.
Audi Avus Quattro
Marque
Audi
Années de production
1991
Production
1exemplaire(s)
Moteur et transmission
Moteur(s)
W12, 340 km/h
Poids et performances
Poids à vide
1 250kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)
Tout aluminium
Dimensions
Longueur
4 424mm
Largeur
1 976mm
Hauteur
1 174mm
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Technologie
Arrière du concept
Le véhicule a une carrosserie en aluminium sur un châssis tubulaire et un moteur central[1]. L'Avus est équipée d'un moteur 12 cylindres en W (trois rangées de quatre cylindres à un angle de 60° les uns par rapport aux autres) d’une cylindrée de 6L avec 5 soupapes par cylindre pour un total de 60 soupapes, cela fournissait 509 chevaux (374 kW) permettant, selon l’entreprise, une vitesse de pointe de 340km/h et un 0 à 100km/h effectuer en environ 3 secondes. La boîte de vitesses à six rapports aurait été manuelle et toutes les roues auraient été motrices. Un moteur factice en bois et en plastique a été installé dans le modèle d’exposition[2]. Le véhicule a été nommé d’après l’hippodrome AVUS de Berlin[3].
«AVUS» est l'abréviation de «Automobil-Verkehrs- und Übungs-Straße GmbH» (route de circulation et d'essai automobile en allemand) célèbre circuit d'essai construit en 1921 à Berlin, long de 10 km.
Le , Hans Stuck y a établi un record du monde à la moyenne de 217,11km/h avec sa Auto Union P (P pour Porsche) de course à seize cylindres et une vitesse de pointe de 270km/h. Ce record fut suivi d'une série exceptionnelle de records du monde et de victoires pour Auto Union (devenu Audi).
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