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L'Audi Avus Quattro est un prototype d'automobile produit et présenté par Audi en 1991.

Audi Avus Quattro
Marque	Audi
Années de production	1991
Production	1 exemplaire(s)
Moteur et transmission
Moteur(s)	W12, 340 km/h
Poids et performances
Poids à vide	1 250 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Tout aluminium
Dimensions
Longueur	4 424 mm
Largeur	1 976 mm
Hauteur	1 174 mm
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Technologie

Le véhicule a une carrosserie en aluminium sur un châssis tubulaire et un moteur central[1]. L'Avus est équipée d'un moteur 12 cylindres en W (trois rangées de quatre cylindres à un angle de 60° les uns par rapport aux autres) d’une cylindrée de 6 L avec 5 soupapes par cylindre pour un total de 60 soupapes, cela fournissait 509 chevaux (374 kW) permettant, selon l’entreprise, une vitesse de pointe de 340 km/h et un 0 à 100 km/h effectuer en environ 3 secondes. La boîte de vitesses à six rapports aurait été manuelle et toutes les roues auraient été motrices. Un moteur factice en bois et en plastique a été installé dans le modèle d’exposition[2]. Le véhicule a été nommé d’après l’hippodrome AVUS de Berlin[3].

« AVUS » est l'abréviation de « Automobil-Verkehrs- und Übungs-Straße GmbH » (route de circulation et d'essai automobile en allemand) célèbre circuit d'essai construit en 1921 à Berlin, long de 10 km.

Le 6 mars 1934, Hans Stuck y a établi un record du monde à la moyenne de 217,11 km/h avec sa Auto Union P (P pour Porsche) de course à seize cylindres et une vitesse de pointe de 270 km/h. Ce record fut suivi d'une série exceptionnelle de records du monde et de victoires pour Auto Union (devenu Audi).

Notes et références

Voir aussi

• Audi

Liens externes

• Portail de l’automobile

На других языках

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[de] Audi Avus quattro

Der Audi Avus quattro ist eine Designstudie des Automobilherstellers Audi. Das Fahrzeug wurde 1991 auf der Tokyo Motor Show vorgestellt. Die Karosserieform mit einem NACA-Lufteinlass im Dach wurde von dem US-Amerikaner J Mays entworfen, nach anderer Quelle beim Advanced Design Studio in München unter der Leitung von Martin Smith.[1]

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[en] Audi Avus quattro

The Audi Avus quattro was a concept sports car made by the German car manufacturer Audi. It was first introduced at the 1991 Tokyo Motor Show. The Avus quattro had an aluminium space frame, which helped reduce weight. This second showing of the new aluminium architecture (after the quattro Spyder a month before) paved the way for the mass-produced aluminium A8 in 1994.

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- [fr] Audi Avus Quattro

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[it] Audi Avus quattro

L'Audi Avus quattro è una concept car presentata nel 1991 dalla casa automobilistica tedesca Audi.

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[ru] Audi Avus quattro

Audi Avus quattro — концептуальный суперкар немецкого автопроизводителя Audi AG. Впервые был представлен на токийском автосалоне в 1991 году. Автомобиль назван в честь гоночной трассы AVUS которая находится в Берлине[1]. Avus quattro имеет алюминиевую раму, что сделало его легким и безопасным[2]. Этот второй автомобиль представленный с применением алюминиевой архитектуры (после Quattro Spyder месяцем ранее), далее продолжил свой путь применения алюминия в серийной модели A8 в 1994 году. Автомобиль экспонируется в музее Audi в г. Ингольштад Германия.

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