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L'Austin Maxi est une automobile compacte à cinq portes, produite de 1969 à 1981 par l'ancien constructeur anglais Austin, pendant la période où il faisait partie du groupe British Leyland).

Austin Maxi

Marque Austin
Années de production 1969-1981
Classe Compacte
Usine(s) d’assemblage Usine d'Oxford
Moteur et transmission
Moteur(s) 4 cylindres en ligne transversal
Position du moteur Avant
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle 5 vitesses
Poids et performances
Poids à vide 978 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 5 portes
Dimensions
Longueur 4 039 mm
Largeur 1 626 mm
Hauteur 1 384 mm
Empattement 2 661 mm
Chronologie des modèles

Grande sœur de la Mini, elle fut la première voiture anglaise de grande série, proposant à la fois cinq portes et cinq vitesses. Elle fut créée, comme la Mini, par l'ingénieur d'origine grecque Alec Issigonis.

Elle est le premier modèle commercialisé par le groupe British Leyland, né du rapprochement de la BMC (Austin, Morris, MG...) et de Leyland Motor (Rover, Triumph...) en 1968.

La Maxi a été ensuite remplacée par la Maestro


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[de] Austin Maxi

Der Austin Maxi (intern BMC ADO14) war ein fünftüriger Mittelklassewagen, der von der British Motor Corporation (BMC) entwickelt und von der British Leyland Motor Corporation (BLMC) von April 1969 bis Oktober 1980 in verhältnismäßig geringen Stückzahlen (472.098 Stück) gebaut und ab 1977 als Leyland Maxi angeboten wurde. Das Modell ersetzte den Austin A60.

[en] Austin Maxi

The Austin Maxi is a medium-sized, 5-door hatchback family car that was produced by Austin and later British Leyland between 1969 and 1981. It was the first British five-door hatchback.
- [fr] Austin Maxi

[it] Austin Maxi

La Maxi è un'autovettura prodotta dalla British Leyland tra il 1969 ed il 1981 e venduta col marchio Austin.



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