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L'Autobianchi Stellina est une automobile de type spyder fabriquée par le constructeur italien Autobianchi entre 1963 et 1965.
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| Autobianchi Stellina | |
| |
| Marque | Autobianchi |
|---|---|
| Années de production | 1963 - 1965 |
| Production | 502 exemplaire(s) |
| Classe | Sportive |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | 767 cm³ et 792 |
| Puissance maximale | 29 ch et 31,5 ch |
| Poids et performances | |
| Poids à vide | 660 kg |
| Vitesse maximale | 115 et 125 km/h |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Cabriolet Spyder 2 places |
| Dimensions | |
| Longueur | 3 670 mm |
| Largeur | 1 430 mm |
| Hauteur | 1 240 mm |
| Empattement | 2 000 mm |
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Historique
Autobianchi était un tout jeune constructeur sous l'égide de Fiat et à l'époque, l'Italie se trouvait en plein miracle et développement économique. La Stellina fut la première automobile de série construite en fibres de verre. La volonté des techniciens était d'obtenir une carrosserie protégée contre la rouille, de poids réduit et facile à fabriquer.
La voiture sera un échec commercial bien que le concept et la fiabilité donnèrent entière satisfaction et malgré les efforts de publicité réels. Elle ne fut construite qu'en 502 exemplaires. Il semblerait que neuf exemplaires de cette voiture aient été importées en France dont quelques-uns existent toujours. Au 16/10/2010, 10 Stellina sont recensées en France
Caractéristiques techniques
- Période de fabrication : Salon de Turin 1963 - début d'année 1965.
- Production : 343 exemplaires phase 1, 159 ex phase 2. Total : 502 exemplaires.
- Moteur : arrière, 4 cylindres en ligne à refroidissement par eau, identique à celui de la Fiat 600D.
- Cylindrée, puissance : 767 cm3, 29 ch ; 792 cm³, 31,5 ch.
- Transmission : propulsion, embrayage mono-disque à sec, boîte 4 vitesses partiellement synchronisées.
- Suspensions AV : à roues indépendantes.
- Suspensions AR : à roues indépendantes.
- Direction : à vis.
- Freins : à tambours à l’avant et à l’arrière.
- Poids à vide : 660 kg.
- Vitesse maxi : 115 et 125 km/h.
- Carrosserie : en fibres de verre.
Liens externes
- Autobianchi Club de France - Le club de la marque, tous modèles confondus
- Liste des Stellina en France, fiche technique, restauration
- Compilation des documents existant sur la Stellina - Archives de l'AMLGC17
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На других языках
[de] Autobianchi Stellina
Der Autobianchi Stellina war ein kleiner Spider, den der italienische Automobilhersteller Autobianchi in den Jahren 1964 und 1965 fertigte. Technisch basierte das Fahrzeug auf dem Fiat 600 D, hatte aber eine eigene Karosserie mit Teilen aus glasfaserverstärktem Kunststoff.[2] Es war das erste italienische Auto mit GFK-Karosserie. Der Wagen hatte den 767 cm³-Vierzylindermotor des Fiat 600 D mit einer Leistung von 29 PS (21 kW) hinten eingebaut und rundum Trommelbremsen.[3][en] Autobianchi Stellina
The Autobianchi Stellina is a small spider from the Italian automaker, Autobianchi (partly owned by the Fiat group at the time), built for only two years, 1964 and 1965. It was based on the mechanicals of the chassis Fiat 600D, but had a unique unibody structure, with the outside panels made of fibreglass reinforced plastics, based on a steel frame.[2] It was the first Italian car with a fibreglass body,[3] and one of the first in the world. Powered by Fiat 600D's rear-mounted, water-cooled 767 cc straight-4 engine, delivering 29 hp (22 kW), the Stellina had drum brakes on all four wheels.[3]- [fr] Autobianchi Stellina
[it] Autobianchi Stellina
La Autobianchi Stellina è un'autovettura spider a motore e trazione posteriore prodotta dalla Autobianchi, dal 1963 al 1965.[ru] Autobianchi Stellina
Autobianchi Stellina (рус. «Аутобьянки Стеллина», уменьшит. от ит. Stella — «звезда») — малосерийный итальянский легковой автомобиль с кузовом «спайдер», выпускавшийся в 1964 и 1965 годах.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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