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La Bufori La Joya (le joyau en espagnol), aussi appelée Bufori MkIII est un coupé 2 places produit par Bufori depuis 2004 dans son usine de Kuala Lumpur. Le premier prototype est présenté en 2003 lors des Salons de l'automobile de New York et de Francfort. La voiture étant homologuée par l'Union européenne (ainsi que le TÜV allemand) et le gouvernement américain, elle peut être importée dans pratiquement tous les pays du monde[1].

Bufori La Joya
Marque	Bufori
Années de production	2004-
Classe	Coupé 2 places
Usine(s) d’assemblage	Kuala Lumpur, Malaisie
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	V6 QOHC
Position du moteur	Centrale arrière
Cylindrée	2 656 cm3
Puissance maximale	170 ch DIN (172 kW)
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Séquentielle
Poids et performances
Poids à vide	1 640 kg
Accélération	0 à 100 km/h en 6.2 s
Consommation mixte	9.1 L/100 km
Émission de CO2	298 g/km
Châssis - Carrosserie
Plate-forme	Châssis space-frame
Châssis	Fibre de carbone et Kevlar
Suspensions	Double fourche avec barre anti-roulis, ressorts à bobines et amortisseurs ajustables
Direction	Assistée, à pinions et crémaillère
Dimensions
Longueur	4 330 mm
Largeur	1 807 mm
Hauteur	1 365 mm
Empattement	2 800 mm
Volume du coffre	250 dm3
Chronologie des modèles
Bufori MkII
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Son design est largement inspiré des automobiles américaines des années 1930 (Packard, Duesenberg et Auburn, selon son créateur, George Khouri)[2].

La voiture sera présentée régulièrement à divers salon automobile en Malaisie, en Chine ainsi qu'en Australie.

Caractéristiques techniques

La voiture est fabriquée à la main à Kuala Lumpur, en Malaisie. Elle est mue par un moteur V6 QOHC avec démarrage et injection électronique fabriqué sur place et développant une puissance de 170 ch pour 2 656 cm³. Il répond à la norme Euro 4 et rejette 298 grammes de CO₂ par kilomètre. Sa vitesse maximale est de 220 km/h pour un 0 à 100 en 6,2 secondes[3], notamment grâce à un système de contrôle de traction.

La carrosserie est en fibre de carbone et Kevlar avec des jantes en magnésium tandis que le châssis est space frame.

Côté équipements, la voiture est pourvue d'une radio CD avec deux haut-parleurs, d'une climatisation automatique, des vitres électriques, de sièges en cuir réglables électriquement, d'un volant en cuir et bois, avec un tableau de bord en noyer poli à la main. En option, le client peut demander un ordinateur de bord avec commande vocale, l'incrustation de pierres précieuses (diamants, émeraudes, saphirs, rubis...) ou d'or 24 carats, des tapis en soie, de radars de recul ou d'un compartiment réfrigéré[4]. Le choix des couleurs est quasiment illimité.

Du point de vue de la sécurité, l'auto est équipée de coussins gonflables de sécurité (« Airbag »), d'un ABS et d'un répartiteur électronique de freinage.

Son prix de départ est de 150000$[2].

Notes et références

• Portail de l’automobile

На других языках

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[de] Bufori La Joya

Der Bufori La Joya ist das fünfte Modell des malaiischen Automobilherstellers Bufori und wurde zwischen 2004 und 2018 verkauft. Der Name La Joya stammt aus dem spanischen und heißt übersetzt „das Juwel“.

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- [fr] Bufori La Joya

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