La Bugatti Centodieci est une hypercar assemblée par le constructeur automobile Bugatti.
Bugatti Centodieci | |
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Marque | ![]() |
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Années de production | 2022 |
Production | 10 exemplaire(s) |
Classe | Voiture de sport |
Usine(s) d’assemblage | Usine Bugatti de Molsheim |
Moteur et transmission | |
Énergie | Essence |
Moteur(s) | 16 cylindres en W quadri-turbo |
Position du moteur | Longitudinal centrale arrière |
Cylindrée | 7 993 cm3 |
Puissance maximale | 1 600 ch DIN (1 193 kW) |
Couple maximal | 1 600 N m |
Transmission | Intégrale permanente |
Boîte de vitesses | Robotisé à double embrayage à 7 rapports |
Poids et performances | |
Poids à vide | 1 975 kg |
Vitesse maximale | 380 (bridée) km/h |
Accélération | 0 à 100 km/h en 2,4 s |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | Coupé 2 portes |
Châssis | Bugatti Chiron |
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Elle est un hommage à la Bugatti EB110 et au 110ème anniversaire de la marque Bugatti. La Centodieci est 20 kg plus légère que la Bugatti Chiron.
La production est limitée à 10 exemplaires au prix unitaire de 8 millions d'euros. Tous ont trouvé acquéreur avant même la production.
La livraison de la hypercar doit démarrer en 2022.
La Centodieci comprend 4 pots d'échappement, des éléments en carbone[1], plus légers. Son design est directement inspiré de celui de la EB110, de par le capot plongeant et la calandre rétrécie à l'avant, la vitre couvrant le moteur au dessus, l'aileron fixe à l'arrière et les cinq prises de refroidissement circulaires sur les flancs.
Le 0-100 km/h est atteint en 2,4 secondes, le 0-200 en 6,1 secondes et le 0-300 en 13,1 secondes[2]. Basée sur la plateforme de la Bugatti Chiron, son moteur W16 de 8 litres développe 1 600 ch à 7 000 tr/min. Sa vitesse maximale est bridée à 380 km/h. Cela en fait une voiture plus puissante que la Chiron. Elle génère 90 kg d'appui aérodynamique en plus de cette dernière. Son rapport poids/puissance est de 1,13 kg/ch.
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