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La Bugatti Type 64 est une voiture de sport de luxe de 1939, du constructeur automobile Bugatti, ultime création de Jean Bugatti (1909-1939) au moment de sa disparition, dont il n'existe à ce jour qu'un exemplaire + un modèle reconstitué des années 2010. Elle est classée véhicules automobiles protégés au titre des monuments historiques français depuis 1978, avec 430 modèles de la Collection Schlumpf de la cité de l'automobile de Mulhouse[1].

Bugatti Type 64
Unique exemplaire de Bugatti Type 64 coach, de la Collection Schlumpf de la cité de l'automobile de Mulhouse en Alsace, classée véhicules automobiles protégés au titre des monuments historiques français depuis 1978.
Marque	Bugatti
Années de production	1939
Production	1 + 1 exemplaire(s)
Classe	Voiture de sport de luxe
Usine(s) d’assemblage	Usine Bugatti de Molsheim
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	8 cylindres en ligne de Bugatti Type 50B
Cylindrée	4 432 cm3
Puissance maximale	170 ch
Poids et performances
Poids à vide	1 300 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Coach
Dimensions
Longueur	5 300 mm
Largeur	1 800 mm
Chronologie des modèles
Bugatti Type 57 Bugatti Type 73
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Historique

Ce modèle est l'ultime Bugatti conçue par Jean Bugatti[2], prévue pour le salon de l'automobile de Paris d’octobre 1939. Il est inspiré de ses précédentes Bugatti Type 57 et Bugatti Aérolithe, avec carrosserie en alliages d'aluminium (alpax et duralium), arrière fastback, et moteur Bugatti 8 cylindres à double arbres à cames en tête de 4,4 L de 170 ch[3], dérivé de ses Bugatti Type 50B de compétition de 1937[4].

• 
  Bugatti Type 57 coach
• 
  Moteur 8 cylindres de Bugatti Type 50B

Sa disparition accidentelle du 11 août 1939 à l'âge de 30 ans, au volant de sa Bugatti Type 57 G Tank (victorieuse des 24 Heures du Mans 1937 et 24 Heures du Mans 1939) à près de 200 km/h, aux environs de son usine Bugatti de Molsheim, et la déclaration de la seconde Guerre mondiale 23 jours plus tard, sonne l'abandon définitif du développement de ce modèle, puis la fin rapide de la marque d'élite Bugatti.

Seul un premier exemplaire complet d'origine existe à ce jour, avec le châssis n°64001 et une carrosserie Bugatti coach très inspirée des Bugatti Type 57 coach de 1934, de la collection Schlumpf de la cité de l'automobile de Mulhouse en Alsace.

En 2011, plus de 70 ans après la fin du projet, la Collection Peter Mullin de Californie tente un très long travail de reconstitution, avec le châssis Bugatti #64003, d'une carrosserie à partir de plans et dessins subsistants de Jean Bugatti pour ce modèle[5]^,[6], inspiré entre autres de sa Bugatti Aérolithe mythique de 1935, et des Talbot-Lago T150 Figoni & Falaschi de 1937, avec en particulier, les premières portes papillon connues de l'histoire de l'automobile[7]^,[8]^,[9].

Notes et références

Articles connexes

• Bugatti - Ettore Bugatti - Jean Bugatti - Usine Bugatti de Molsheim
• Liste des automobiles Bugatti - Liste des succès en courses de Bugatti
• Liste des véhicules automobiles protégés au titre des monuments historiques
• Cité de l'automobile - Frères Schlumpf - Collection Peter Mullin

Liens externes

• www.bugatti.com
• Les modeles Bugatti www.bugatti.com
• [vidéo] Reconstitution de Bugatti Type 64 de 1939 sur YouTube de la Collection Peter Mullin en Californie.

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На других языках

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[de] Bugatti Type 64

Der Bugatti Type 64 ist ein Automobil-Prototyp von Bugatti. Er wurde als möglicher Nachfolger des Type 57 entwickelt. Es wurden ein komplettes Fahrzeug, mindestens vier Fahrgestelle und eine unbekannte Anzahl Motoren gebaut. Nur ein Chassis (Nr. 64101) wurde im Werk fahrfertig aufgebaut. Es erhielt einen Aufbau als Coach Surprofilée, den Carrosserie Gangloff in Colmar nach Plänen von Jean Bugatti anfertigte. Es ist erhalten und Bestandteil der Cité de l’Automobile in Mülhausen. Ein weiteres Fahrgestell (Nr. 64103) erhielt um 1968 einen originalen Motor und wurde ab 2012 als Unterrichtsprojekt einer amerikanischen Design-Hochschule mit einer Karosserie versehen. Es ist ein Ausstellungsobjekt des Mullin Automotive Museum in Oxnard (Kalifornien).

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- [fr] Bugatti Type 64

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[it] Bugatti Tipo 64

La Type 64 era un'autovettura di classe alta prodotta nel 1939 dalla casa francese Bugatti.

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