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La Citroën Karin est un concept-car du constructeur automobile français Citroën dévoilé au salon de Paris en 1980,

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Citroën Karin

Citroën Karin (1981)
Marque Citroën
Années de production 1980
Moteur et transmission
Position du moteur Avant
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé
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Généralités


Ce concept-car de forme pyramidale a été dessiné par Trevor Fiore, comme la Citroën Xénia, présentée l'année suivante. La Karin véhicule dispose de trois places, le conducteur est assis au centre devant les deux passagers. On retrouve cette disposition dans la McLaren F1 de 1992.


Notes et références



    Liens externes


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    [de] Citroën Karin

    Die Karin war ein Konzeptfahrzeug, das Citroën 1980 auf dem Pariser Auto-Salon präsentierte. Es handelte sich dabei um ein Coupé, das auf Basis des kommenden Citroën BX entstand. Das Design wurde von Trevor Fiore gestaltet, das italienische Unternehmen Coggiola stellte den Aufbau her. Die Karin hatte nur zwei jeweils seitlich angebrachte Flügeltüren. Es gab nur 3 vordere Einzelsitze, wobei der Fahrer seinen Platz in der Mitte hatte. Alle Glasflächen verliefen pyramidenartig sehr steil und es ergab sich nur eine Dachfläche in DIN-A3-Größe. Für niedrigen Verbrauch waren auch die Hinterräder verkleidet.

    [en] Citroën Karin

    The Citroën Karin was a concept car presented at the Paris Motor Show in 1980. It featured a striking, pyramidal design and was designed by Trevor Fiore. The exterior of the car incorporated flush glass panels, faired rear wheels,[1] and butterfly doors.[2] The roof of the Karin was only the size of an A3 sheet of paper due to its truncated pyramid shape.[1] One of the Karin's most noticeable interior features was the unconventional three-seat layout with the driver located in the middle of the two passengers.
    - [fr] Citroën Karin


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