La Delage Type X est une voiture de compétition automobile de 1911, de l'écrurie Delage sport automobile (du constructeur automobile français Delage).

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Delage Type X
Au salon rétromobile de Paris 2011
Marque	Delage
Années de production	1911
Production	4 exemplaire(s)
Classe	Compétition automobile
Usine(s) d’assemblage	Levallois-Perret
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	4 cylindres, 8 soupapes
Position du moteur	Avant
Cylindrée	2 983 cm3
Puissance maximale	62 ch
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	5 rapports
Poids et performances
Poids à vide	1 000 kg
Vitesse maximale	80 km/h
Châssis - Carrosserie
Freins	Tambour
Dimensions
Longueur	3 100 mm
Largeur	1 300 mm
Empattement	2 997 mm
Chronologie des modèles
Delage Type Y
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Historique

Elle est conçue par l'ingénieur Delage Arthur Michelat, avec un moteur 4 cylindres 8 soupapes de 3 Litres, pour 80 km/h de vitesse de pointe. La Delage Type Y lui succède en 1913.

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  Arthur Michelat et Louis Delâge au Grand Prix automobile de France 1914
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Palmarès

• 1911 : victoire de la coupe de L'Auto de Boulogne-Billancourt, par le pilote Paul Bablot[1] (Delage en sport automobile)..

Bibliographie

• 2005 : Delage. La belle voiture française, par Daniel Cabart et Claude Rouxel, éditions E.T.A.I. (ISBN 2-7268-9432-1)

Notes et références

Voir aussi

• Louis Delâge
• Delage (marque)
• Delage (sport automobile)
• Histoire de l'automobile - Chronologie de l'automobile

Liens externes

• (fr) Site officiel : www.delage.org
• [vidéo] Delage Type X 1911 au salon Rétromobile de Paris 2011 sur YouTube

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На других языках

[de] Delage Type X