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La Dodge M4S est un prototype de voiture coupé sport américain conçu et construit par Dodge en 1981 en tant que véhicule de démonstration technologique. Elle a été conçue par le designer en chef de Dodge, Bob Ackerman[1]. La désignation M4S signifie "Mid-engine (moteur central), 4 cylindres, Sport". Dès sa conception, la voiture était destinée à être construite en tant que prototype de course entièrement pilotable plutôt qu'en tant que véhicule d'exposition. Parce qu'elle était destinée à être utilisée comme voiture de course, elle a été conçue pour atteindre une vitesse de pointe de 322 km/h.

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Dodge M4S
Marque Dodge
Années de production 1984
Production 5 exemplaire(s)
Moteur et transmission
Moteur(s) Mopar L4 "Trans", 1 Garrett T25, 16 soupapes, DOHC
Position du moteur Central arrière (MR)
Cylindrée 2 200 cm3
Puissance maximale 500 ch
Poids et performances
Vitesse maximale 313,5 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 4,1 s

Chrysler a conçu la carrosserie et effectué des tests approfondis en soufflerie pour atteindre un coefficient de traînée de 0.236. Bien que la voiture ait été conçue par Chrysler, la construction proprement dite du véhicule était assurée par des sous-traitants. Le châssis semi-monocoque de la voiture de course a été commandé à Huffaker de Californie. 3-D Industries de Madison Heights, Michigan a modélisé la carrosserie et créé des moules. Special Projects, Inc. de Plymouth, Michigan a coulé les panneaux de carrosserie, assemblé la carrosserie et l'intérieur, et a donné à la voiture sa couleur de peinture «root beer brown» en peignant des couches de perles sur une couche de base noire. Specialized Vehicles, Inc., de Troy, Michigan, s'est chargé de la fabrication, de l'assemblage final et de la maintenance de la voiture terminée.

La voiture fait son apparition dans le film de science-fiction Phantom en 1986[2]. La voiture à moteur central a une vitesse maximale testée et confirmée de 313,5 km/h et peut aller de 0 à 97 km/h en 4,1 secondes[3] avec plus de 440 ch (328 kW) sous le capot provenant de la cylindrée relativement faible du moteur 4 cylindres turbocompressé de 2,2 L.

La voiture a depuis acquis un culte enthousiaste, provoqué par la renommée qu'elle a acquise en apparaissant dans Phantom[4],[5].


Notes et références


  1. « The Dodge-PPG M4S Pace Car: Restored »
  2. (en) « The Wraith Car (based on the Dodge M4S Turbo concept) », sur http://www.allpar.com/ (consulté le )
  3. (en) « Dodge M4S (Dodge PPG Turbo Interceptor; 1981, 1984) », sur http://www.allpar.com/ (consulté le )
  4. « The Wraith Car (based on the Dodge M4S Turbo Interceptor) »
  5. « Dodge M4S Turbo Interceptor is on Facebook. »

Voir aussi



Article connexe



На других языках


[de] Dodge M4S

Der Dodge M4S war ein Konzeptfahrzeug der Automarke Dodge; die Abkürzung steht für „Midengine, 4 cylinder, Sport“. Es wurde in Zusammenarbeit mit PPG Industries in den frühen 1980er-Jahren entwickelt, unter anderem als Indy 500 Pace Car und wurde von 1984 bis 1987[1] zeitweise eingesetzt, andere Quellen sprechen von 1982 und 1983[2]. Bekannt wurde das Fahrzeug, da es im Film Interceptor – Phantom der Ewigkeit (engl. Titel The Wraith, 1986, Science-Fiction) den titelgebenden Sportwagen inspirierte.

[en] Dodge M4S

The Dodge M4S is an American high performance prototype sports coupe originally engineered, designed, and built by Dodge in 1981 as a technology demonstrator vehicle. It was designed by then chief designer of Dodge, Bob Ackerman.[1] The designation M4S denotes "Midengine, 4 cylinder, Sport“. From its conception, the car was intended to be built as a fully engineered running prototype rather than as a display piece. Because it was intended to be used as a pace car, it was designed to reach a top speed of 200 mph (322 km/h).
- [fr] Dodge M4S

[ru] Dodge M4S

Dodge M4S (Dodge PPG Turbo Interceptor) — среднемоторный концепт-кар компании Dodge, представленный в 1984 году. Не был запущен в производство из-за высокой стоимости.



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