La Dodge Venom est un concept car produit en 1994 par le constructeur automobile américain Dodge[1]. La voiture a été construite sur une version modifiée de la plate-forme PL de Chrysler utilisée sur la Dodge Neon[2]. La voiture a été conçue pour présenter le design Cab-Forward de Dodge dans un ensemble de voitures de sport à deux places[3]. Bien que basé sur la Neon, le moteur V6 amélioré et la propulsion confèrent à cette voiture un attrait sportif. La voiture était équipée d'un moteur V6 de 3,5 litres, à moteur à arbre à cames en tête, à 24 soupapes, capable de produire 245 chevaux[4] et 299 N m de couple à 2 800tr/min[5]. Elle a été lancée avec deux autres concept cars le 3 janvier 1994[6]. La voiture devait coûter 8 975 $, 13 000 $ «toutes options»"[7].
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Dodge Venom
Marque
Dodge
Années de production
1994
Classe
Concept car Voiture de sport
Moteur et transmission
Moteur(s)
V6
Position du moteur
AV
Cylindrée
3 500cm3
Puissance maximale
245ch DIN
Couple maximal
29,9Nm
Transmission
Propulsion
Boîte de vitesses
manuelle à 6 vitesses
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)
Coupé
modifier
Conception
Construite tout acier, avec une structure en aluminium[8], et une ligne de toit en porte-à-faux[3]. La conception Cab-Forward susmentionnée a permis à la voiture d'être plus aérodynamique et spacieuse[9]. Le bloc moteur était en fonte et comportait des composants en fibre de carbone et en fibre d'aramide Kevlar[10],[11]. La conception était basée sur une autre voiture de sport Dodge du département Street & Racing Technology, la Dodge Viper[3]. La voiture a été optimisée pour les performances sur les parcours de course et pouvait passer de 0 à 100 km/h en 5,2 secondes[3]. L'avant et l'arrière utilisaient une configuration de suspension à double bras triangulaire, des freins à disque antiblocage aux quatre roues à jour et des pneus de 245 millimètres[9]. Les pneus avant étaient de 19 pouces et les pneus arrière de 20 pouces[9] Les roues ont été déplacées vers les coins du modèle, ce qui a augmenté à la fois l'empattement et la voie. Cela a permis une manipulation plus agile[9]. La voiture n'a été lancée qu'avec un extérieur perle vert jaune fluo avec un capot noir[2]. La voiture comportait également un quadruple système d'échappement, ce qui rend la voiture plus bruyante[12]. La voiture comportait également des pièces d'autres voitures telles que l'ancienne calandre de style "guidon" de la Coronet, l'écope latérale de la Viper et l'arrière des Challenger et Barracuda[9]. La voiture pèse environ 1 200 kg, ce qui est plus léger que les anciennes versions de muscle cars, qui pesaient environ 1 700 kg[11]. La longueur de la voiture était 340 mm plus longue, 89 mm plus basse et 191 mm plus haute que les autres voitures sous-compactes de l'époque[13].
Popularité
La voiture était très populaire auprès des amateurs de voitures, étant présente sur le circuit automobile international depuis des années[3]. Habituellement, la popularité d'un concept car ne dure pas des années, mais seulement des semaines[3]. Malheureusement pour ces amateurs, elle n'a jamais été produite. Ce concept a été l'une des premières tentatives de fabrication d'une muscle car moderne, mais comme elle n'a jamais été produite la première muscle car moderne produite par Dodge a été la Dodge Challenger en 2008.
Caractéristiques
1994
Suspension: Indépendantes avant et arrière, doubles bras A
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