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La D8 GT est une voiture de sport du constructeur automobile néerlandais Donkervoort fondé par Joop Donkervoort.
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| Donkervoort D8 GT | |
| |
| Marque |  Donkervoort
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|---|---|
| Production | 15 exemplaire(s) |
| Classe | Roadster |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | Essence : 4 cylindres en ligne 1.8 |
| Puissance maximale | 180 à 270 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle à 5 rapports |
| Dimensions | |
| Longueur | 3 410 mm |
| Largeur | 1 730 mm |
| Hauteur | 1 100 mm |
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Caractéristiques techniques
La Donkervoort D8 GT possède un moteur Audi.
Séries limitées
Donkervoort D8 GTO JD70
La D8 GTO JD70 célèbre les 70 ans de son fondateur Joop Donkervoort[1]. Elle est produite à 70 exemplaires.
Elle est motorisée par un 5-cylindres 2,5 litres de 415 ch d'origine Audi lui permettant d'atteindre le 0 à 100 km/h en 2,7 s.
Donkervoort D8 GTO JD70 BNCE
La D8 GTO JD70 BNCE, pour « Bare Naked Carbon Edition », est une version allégée de la GTO JD70 dont 95 % de la carrosserie est composée de matériaux légers et dont la majorité est visible. Elle fait partie des 70 exemplaires de JD70[2].
Notes et références
- Bert Troubleyn, « DONKERVOORT D8 GTO JD70 : ELLE VA METTRE VOTRE ESTOMAC À MAL ! », Vroom,
- Bert Troubleyn, « DONKERVOORT : ENCORE UN MODÈLE EXCLUSIF POUR L'ANNIVERSAIRE DU FONDATEUR ! », Vroom,
Annexes
Lien externe
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