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Le GX 44 de Heuliez est un bus standard de 11,5 m dont la commercialisation a été effective de 1986 à 1991 pour la société nantaise SEMITAN.

Heuliez GX 44 Heuliez GTX
Un Heuliez GX 44 de l'association Omnibus-Nantes.
Marque	Heuliez
Années de production	1986 - 1991
Production	200 exemplaire(s)
Usine(s) d’assemblage	Rorthais[1]
Classe	Autobus urbain
Moteur et transmission
Énergie	Diesel
Moteur(s)	Mercedes-Benz OM 407 (L6)
Position du moteur	Longitudinale porte-à-faux arrière central
Puissance maximale	180 et 210 ch DIN (132 et 154 kW)
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Automatique à ? rapports
Poids et performances
Poids à vide	9 600 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Autobus 2 ou 3 portes
Châssis	Mercedes-Benz O 305 et O 302 G Autoportante, ossature en tubes d'acier
Suspensions	Coussins d'air, Amortisseurs, Triangles, Poutre de torsion
Direction	A crémaillère assistée hydrauliquement
Freins	Pneumatique à tambours
Dimensions
Longueur	11 590 mm
Largeur	2 500 mm
Hauteur	2 960 mm
Empattement	5 600 mm
Porte-à-faux  AV/AR	2 690 mm  / 3 300 mm
Voies  AV/AR	2 088 mm  / 1 868 mm
Volume des soutes	0 dm3
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Historique

Le GX 44 est un bus construit uniquement pour la société SEMITAN à Nantes. Après la réouverture du tramway, la compagnie s'est attaqué au renouvellement de son parc d'autobus constitué de Mercedes-Benz O 305. La SEMITAN avait deux solutions, soit l'achat de nouveaux véhicules neufs ou d'occasions soit trouver une solution pour garder les Mercedes-Benz O 305, parce que seule la carrosserie devait être changée. En 1986 la SEMITAN opte pour la solution numéro 2, elle s'associe avec Heuliez pour construire des bus avec les anciens châssis des Mercedes-Benz O 305 et la carrosserie des GX 107 ; cette opération est nommée GX 44[2].

Heuliez aurait fabriqué en tout 189 bus GX 44:

• 175 pour la SEMITAN (Nantes)
• 4 pour la CTA (Nantes)
• 4 pour cholet bus
• 5 pour Savac
• 1 pour Montpellier

Il ne reste plus aucun GX 44 en activité sur le réseau de Nantes. Cependant, 6 ont toutefois été conservés[3]. Un, sert de bus info pour Nantes Métropole, un autre de bus info pour la SEMITAN, et encore un autre, sert de bus vélo pour la SEMITAN. Les trois autres sont propriétés d'associations.

Le 44 de GX 44 veut dire Loire-Atlantique, Nantes[2].

Caractéristiques

Châssis	Moteur	Boîte de vitesses	Carrosserie	Nombre de portes	Poids a vide	Longueur	Largeur	Capacité	Signalisation extérieure	Nombre de production
Mercedes-Benz O 305	Daimler-Benz OM 407	Boîte automatique MB W3D-080	Heuliez GX 107	2	9,6 t	11,59 m	2,5 m	99 places dont 27 assises et 72 debout	Girouettes HANOVER à commande électronique	189 bus

Commercialisation

Le projet est destiné à la SEMITAN, la plupart des GX 44 ont été fabriqués pour la SEMITAN mais quelques compagnies ont quelques exemplaires (de 1 à 5 exemplaires).

Images externes
	Un Heuliez GTX (châssis Mercedes-Benz O 305 G) en Russie (face avant).
	Un Heuliez GTX (châssis Mercedes-Benz O 305 G) en Russie (face arrière).

Notes et références

Voir aussi

• Heuliez Bus
• Heuliez GX 107

Liens externes

• Heuliez GX 44 sur le site Trans'Bus
• Heuliez GX 44 sur le site de l'association Omnibus Nantes

• Portail des transports en commun

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