La Hyundai Pony était bien celle qui inaugurait le segment des compactes Hyundai alors qu'on la connaît populairement sous la génération X3 (Hyundai Accent) de 1994 à 1996. Bien sûr, la 'Pony' normale existe en deux générations de 1975 à 1990, les Hyundai Excel X1 et X2 reprenant aussi cette appellation pour l'exportation. En 1990, elles redeviennent Excel, et en 1994, leur remplaçante l'Accent/Pony rendit hommage à la première compacte, à son vingtième anniversaire.
Première génération (1975 - 1982)
Hyundai Pony I
Marque
Hyundai
Années de production
1975 - 1982
Classe
Compacte
Moteur et transmission
Énergie
Essence
Moteur(s)
4 cylindres
Cylindrée
1 238 à 1 439cm3
Puissance maximale
79 à 74ch DIN
Couple maximal
106 à 105Nm
Transmission
Aux roues AR
Boîte de vitesses
Manuelle à 4 vitesses
Poids et performances
Poids à vide
930kg
Vitesse maximale
151 à 147km/h
Accélération
0 à 100km/h en 14,1 à 14,8s
Consommation mixte
9,5 à 10,1L/100km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)
Berline 2, 3, 4 et 5 portes Break
Dimensions
Longueur
3 970 à 4 020mm
Largeur
1 558 à 1 566mm
Hauteur
1 355 à 1 360mm
Empattement
2 340mm
Voies AV/AR
1 278mm /1 248mm
Chronologie des modèles
Hyundai Pony II
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La Pony est le premier modèle indépendant de Hyundai, avant cela la société s'occupait de l'assemblage des voitures Ford. La Pony est dessinée par Giugiaro[1]. La première Pony est sortie en 1974 en collaboration avec Mitsubishi Motors. La voiture appartenait à la classe moyenne de la société et a très vite connu le succès sur le marché intérieur coréen. Un an plus tard, l'exportation de la Pony commence, de grands lots sont envoyés au Moyen-Orient, en Amérique du Sud et en Afrique.
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Hyundai Pony I 4 portes
Hyundai Pony I Break Estate
Seconde génération (1982 - 1990)
Hyundai Pony II
Marque
Hyundai Motor
Années de production
1982 - 1990
Classe
Compacte
Moteur et transmission
Énergie
Essence
Moteur(s)
4 cylindres
Cylindrée
1 238 à 1 439cm3
Puissance maximale
64 à 74ch DIN
Couple maximal
90 à 105Nm
Transmission
Aux roues AR
Boîte de vitesses
Manuelle à 4 vitesses Manuelle à 5 vitesses Automatique à 3 vitesses
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