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La Hyundai i10 est une automobile du constructeur automobile coréen Hyundai produite depuis 2008. C'est une citadine 5 portes, elle a remplacé la Hyundai Atos Prime en 2008 sur le marché européen, mais pas en Inde, où l'Atos Prime, appelée Santro, continue à être produite et coûte moins cher.

L'i10 a été produite à plus d'1,1 million d'exemplaires en deux générations[1]. La troisième génération est présentée en 2020. L'i10 est une concurrente des Renault Twingo, Citroën C1, Peugeot 107 / 108 et autres Fiat Panda. Elle repose sur la plate-forme de la Kia Picanto.

Première génération (2008-2013)

Hyundai i10 I (PA)
Hyundai i10 PA Phase I
Appelé aussi	Dodge i10 (Mexique) Inokom i10 (Malaisie)
Marque	Hyundai
Années de production	2008 - 2013 Phase 1 : 2008 - 2010 Phase 2 : 2010 - 2013
Classe	Citadine
Usine(s) d’assemblage	Chennai, Tamil Nadu Inde
Moteur et transmission
Moteur(s)	4-cylindres Essence : 66 ch 85 ch
Position du moteur	Transversale avant
Cylindrée	1 086 à 1 248 cm3
Puissance maximale	66 à 85 ch
Couple maximal	120 N m
Transmission	Traction
Boîte de vitesses	Manuelle à 5 vitesses Automatique à 4 vitesses
Poids et performances
Poids à vide	953 à 990 kg
Vitesse maximale	1.1 : 151 km/h 1.2 : 169 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 12,3 à 13,8 s
Consommation mixte	4,6 à 5 (BVA) L/100 km
Émission de CO2	108 à 129 (BVA) g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	5 portes, 5 places
Dimensions
Longueur	3 565 mm
Largeur	1 595 mm
Hauteur	1 540 mm
Empattement	2 380 mm
Volume du coffre	225 dm3
Sécurité
Note Euro NCAP
Chronologie des modèles
Hyundai Atos Prime Hyundai i10 II (IA / BA)
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Cette première génération est équipée d'un moteur essence d'une cylindrée de 1,2 litre (85 ch) (ancien moteur de 1,1 l et 66 ch). Elle est fabriquée en Inde, près de la ville de Chennai.

En janvier 2011, la Hyundai i10 est restylée[2].

Elle est vendue par Dodge au Mexique et Inokom en Malaisie.

Motorisation

1,248 L Essence Kappa I4

C'est le moteur présent sur les versions "1.2" en Europe. Ce 4 cylindres 16 soupapes de 1 248 cm³ développe 85 ch à 6 000 tr/min[3], et son couple maximum est de 118 N m à 4 000 tr/min[4].

Le bloc et la tête de cylindre sont en aluminium et ne possèdent pas de turbo ; pour l'alimentation en carburant il s'agit d'un système MPI (injection multi-point). Avec sa boîte de vitesses manuelle (mais sans les fluides) le moteur pèse 82,4 kg.

Il n'y a pas de distributeur d'allumage, mais une bobine par cylindre (2x2 bobines), distribué électroniquement.

Ce moteur utilise un système DOHC (Double arbre à cames en tête), c'est-à-dire que les rangées de soupapes d'admission et d'échappement sont chacune actionnées par un arbre. Cette technique permet de supprimer presque toutes les pièces intermédiaires entre l'arbre à cames et la soupape, sans avoir besoin, pour autant, d'aligner toutes les soupapes. Le moteur peut, ainsi, tourner plus vite et produit moins de bruits mécaniques[5].

La distribution est assurée par une chaîne d'acier, les accessoires par une courroie sans dispositif d'auto-tension.

D'après le constructeur, l'i10 1.2 affiche une consommation mixte de 4,6 litres au 100 km et une émission de 108 g/km de CO₂.

Seconde génération (2013-2019)

Hyundai i10 II (IA / BA)
Appelé aussi	Version longue 5 portes : Hyundai Grand i10 Hyundai Gran Metro Taxi Hatchback (Colombie) Hyundai Grand i10X (Indonésie) Hyundai Grand i10 Cargo (Afrique du Sud) Version 4 portes Hyundai Xcent Hyundai Grand i10 Sedan Hyundai Gran Metro Taxi (Colombie)
Marque	Hyundai Motor
Années de production	2013 - 2019 Phase 1 : 2013 - 2016 Phase 2 : 2016 - 2019
Classe	Citadine
Usine(s) d’assemblage	Izmit, Turquie Chennai, Inde Matola, Mozambique Tiaret, Algérie
Moteur et transmission
Énergie	Essence / GPL
Moteur(s)	1.0/1.2
Position du moteur	Transversale avant
Cylindrée	998 à 1 248 cm3
Puissance maximale	66 à 87 ch DIN
Couple maximal	95 à 120 N m
Transmission	Traction
Boîte de vitesses	Manuelle Automatique
Poids et performances
Poids à vide	933 à 941 kg
Vitesse maximale	155 à 175 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 12,3 à 14,9 s
Consommation mixte	4,1 à 6,5 L/100 km
Émission de CO2	108 à 114 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Berline 5 portes
Direction	Électrique
Freins	Disques ventilés - Disques
Dimensions
Longueur	3 670 mm
Largeur	1 660 mm
Hauteur	1 500 mm
Empattement	2 390 mm
Voies  AV/AR	1 460 mm  / 1 470 mm
Volume du coffre	252 à 1 046 dm3
Sécurité
Note Euro NCAP
Chronologie des modèles
Hyundai i10 I (PA) Hyundai i10 III (2019)
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Fin 2013, la seconde génération d'i10 est présentée. Elle mesure 3,665 mètres de long et la version 1.0 Pack Sensation propose de nombreux équipements supplémentaires[6].

En 2016, Hyundai procède à son restylage[7].

Motorisations

Motorisations[8]

	1.0	blue 1.0	1.0 LPG	1.2
Disponibilité	2013 - 2021
Type de moteur	3-cylindres en ligne			4-cylindres en ligne
Alimentation	Atmosphérique
Cylindrée (cm3)	998			1248
Puissance maximale (ch (kW))	67 (49)		67 (49)	87 (64)
au régime de (tr/min)	5 500		6 200	6 000
Couple maximal (N m)	95		90	121
au régime de (tr/min)	3 500		3 500	4 000
Transmission, série	Traction
Boîte de vitesses, série	Manuelle 5 rapports
Boîte de vitesses, option	Automatique 4 rapports	—		Automatique 4 rapports
Vitesse maximale (km/h)	155 (150)	155	150	175 (163)
0-100 km/h (s)	14,9 (16,8)	14,9	15,2	12,3 (13,8)
Consommation (L/100 km) (cycle mixte)	4,7 (6,0)	4,6	6,5	4,9 (6,2)
Émissions de CO2 (g/km) (cycle mixte)	108 (137)	106	104	114 (142)
Norme environnementale	Euro 6
Capacité du réservoir (L)	40		27,2 (+ 40)	40

Séries spéciales

En mai 2019, Hyundai dévoile une série spéciale sur sa i10. Il s'agit d'une Edition #Mondial[9]. Cette version dispose de série :

• Jantes alliages 14 pouces
• Vitres arrière surteintées
• Rétroviseurs laqués
• Volant et levier de vitesses cuir
• Système multimédia compatible Android Auto et Apple CarPlay

Hyundai Grand i10

La Hyundai i10 existe aussi en version longue appelée Grand i10 (nom de code BA, contre IA pour la version standard). Cette version destinée en priorité au marché indien n'est pas proposée en Europe.

Il existe un dérivé tricorps, la Hyundai Xcent. Elle a été lancée en 2014[10] et a reçu un important restylage en 2017, la différenciant de la Grand i10[11]. Dans de nombreux pays en dehors de l'Inde, la Xcent est vendue sous le nom de Grand i10 Sedan.

Hyundai vend en Colombie la Grand i10 et l'Xcent dans des versions taxi, renommées pour l'occasion Hyundai Gran Metro Hatchback[12] et Hyundai Gran Metro[13].

En Indonésie, Hyundai lance en 2015 la Grand i10X, un dérivé de la Grand i10 possédant les attributs stylistiques d'un crossover[14].

Dès 2019 est vendue en Afrique du Sud est vendue la Hyundai Grand i10 Cargo, une version utilitaire à deux places[15].

Troisième génération (2020-)

Hyundai i10 III
Appelé aussi	Version longue : Hyundai Grand i10 NIOS (Inde) Hyundai Grand i10 Hyundai Grand i10 Cargo (Afrique du Sud) Version tricorps : Hyundai Aura Hyundai Grand i10 Sedan
Marque	Hyundai Motor
Années de production	2020 -
Classe	Citadine
Usine(s) d’assemblage	Izmit, Turquie[16]
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	Essence : 3-cyl. 1.0 67 3-cyl. turbo 1.0 100 4-cyl. 1.2 84
Position du moteur	Transversale avant
Cylindrée	998 à 1 197 cm3
Puissance maximale	67 à 100 ch DIN (49,3 à 73,5 kW)
Couple maximal	96,2 à 172 N m
Transmission	Traction
Boîte de vitesses	Manuelle à 5 rapports Robotisée à 5 rapports
Poids et performances
Poids à vide	994 à 1 005 kg
Vitesse maximale	147 à 185 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 10,5 à 17,3 s
Consommation mixte	4,8 à 5,2 L/100 km
Émission de CO2	103 à 121 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Berline 5 portes, 4 ou 5 places
Plate-forme	K[17]
Châssis	Kia Picanto III
Dimensions
Longueur	3 670 mm
Largeur	1 680 mm
Hauteur	1 480 mm
Empattement	2 425 mm
Voies  AV/AR	1 467 mm  / 1 478 mm
Volume du coffre	252 dm3
Sécurité
Note Euro NCAP	(2020)
Chronologie des modèles
Hyundai i10 II (IA / BA)
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La 3^e génération d'i10 est présentée au salon de Francfort 2019[18] et est commercialisée à partir du premier trimestre 2020.

Présentation

L'i10 III est disponible en 4 places. Elle propose 5 places en version N Line.

Motorisations

(données constructeur)	1.0 MPi 67 ECO	1.0 MPi 67	1.0 MPi 100 N-Line	1.2 MPi
Moteur	3-cylindres en ligne			4-cylindres en ligne
Alimentation	Atmosphérique		Turbocompressé	Atmosphérique
Cylindrée (cm3)	998			1 248
Puissance maximale (ch (kW))	67		100	84
au régime de (tr/min)	5 500			5 000
Couple maximal (N m)	96,2		172	117,6
au régime de (tr/min)	3 750		1 500 à 4 000	4 200
Boîte de vitesses	Manuelle 5 rapports Robotisée 5 rapports		Manuelle 5 rapports	Manuelle 5 rapports Robotisée 5 rapports
Transmission	Traction
Vitesse maximale (km/h)	147	156	185	171
0-100 km/h (s)	16,6	15,0	10,5	12,6
Consommation NDEC (L/100 km) urbain/extra-urbain/mixte	5,2/3,7/4,2	5,5/3,8/4,4		5,8/3,9/4,6
Émissions de CO2 NDEC (g/km)	97	101		105
Masse à vide (kg)	999	994		1 005
Capacité du réservoir (L)	36
Norme environnementale	Euro 6d Temp EVAP

Finitions

• Initia
• Intuitive
• Edition #1[19]
• N Line

Hyundai Grand i10 NIOS

En Inde, la version allongée Hyundai Grand i10 connait une seconde mouture appelée Hyundai Grand i10 NIOS[20]. Elle est vendue dans la plupart des autres pays comme la Hyundai Grand i10[21]^,[22]. En Tunisie, la version d'entrée de gamme équipée du bloc 1.0 MPi est vendu comme un modèle à part entière appelé Hyundai Grand i10 Populaire[23]^,[24].

En Afrique du Sud, la Grand i10 Cargo est renouvelée en 2021[25].

Cette Hyundai Grand i10 NIOS reçoit une version tricorps, lancée en janvier 2020 en Inde sous le nom de Hyundai Aura[26]. Comme la précédente génération, cette version est appelée Hyundai Grand i10 Sedan sur de nombreux marchés, tels que la Tunisie[27], le Brunei[28], le Mexique[29], le Chili[30] ou encore le Costa Rica[31].

Notes et références

Voir aussi

• Kia Picanto

• Portail de l’automobile
• Portail de la Corée du Sud

На других языках

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[de] Hyundai i10

Der Hyundai i10 ist ein Kleinstwagen des südkoreanischen Herstellers Hyundai, der 2008 auf den Markt kam und ab Ende 2013 in zweiter Generation erhältlich war. Die dritte Generation debütierte auf der IAA 2019. Die erste Generation des i10 war der erste Hyundai, der in Indien präsentiert und gebaut wurde, und folgt dem neuen Namenskonzept, das 2007 mit dem i30 begonnen hatte. Die zweite und dritte Generation werden in der Türkei gefertigt. Im Modellprogramm des Herstellers rangiert der PKW am unteren Ende vor dem Hyundai i20.

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[en] Hyundai i10

The Hyundai i10 is a city car produced by the South Korean manufacturer Hyundai since 2007. It replaced the Hyundai Atos in the model line-up, and was initially available only as a five-door hatchback body style. The third generation i10 was unveiled in India on 7 August 2019 and launched on 20 August 2019, offered in 10 variants across petrol and diesel engines as well as manual and automatic transmissions. There is also a sedan derivative, the Hyundai Aura.

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[es] Hyundai i10

El Hyundai i10 es un automóvil del segmento A producido por el fabricante surcoreano Hyundai Motor Company desde el año 2007. Es un cinco puertas con motor delantero transversal y tracción delantera que se fabrica en Corea. Reemplaza al Hyundai Atos como el modelo menos costoso de la marca, y continúa con el esquema de nomenclatura estrenado en el Hyundai i30.

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- [fr] Hyundai i10

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[it] Hyundai i10

La Hyundai i10 è una piccola autovettura prodotta dalla casa automobilistica coreana Hyundai Motor Company dal 2007, di cui nel 2013 è stata presentata la seconda serie e nel 2020 la terza. Entrambe le generazioni si basano sul pianale della Kia Picanto del 2004.

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[ru] Hyundai i10

Hyundai i10 — хэтчбэк городского класса, представленный 6 ноября 2007 года в Нью-Дели.

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