auto.wikisort.org - Automobile

La Rastrojero Conosur était une voiture conçue à-partir du châssis de la deuxième génération du petit camion pick-up utilitaire Rastrojero 68, lui aussi produit par la société gouvernementale argentine de construction d'avions (et d'autos) IAME - Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado - (Industries aéronautiques et mécaniques de l'État).

IAME Rastojero Conosur
Marque	IAME - (Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado)
Années de production	1974 - 1979
Classe	Automobile
Usine(s) d’assemblage	Córdoba
Moteur et transmission
Énergie	Diesel
Moteur(s)	Indenor XD 4.88 - 4 L
Position du moteur	En long à l'avant incliné de 45°
Cylindrée	1,946 cm3
Puissance maximale	DIN à 4.00 tr/min : 60 ch
Couple maximal	à 2,250 tr/min : 119 N m
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	manuelle Borgward 4 rapports
Poids et performances
Poids à vide	1,150 kg
Consommation mixte	14,5 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	berline 4 portes
Suspensions	AV : barres de torsion + amortisseurs AR : essieu rigide + lames paraboliques
Direction	Vis sans fin
Freins	4 tambours
Dimensions
Longueur	4,390 mm
Largeur	1,730 mm
Hauteur	1,630 mm
Empattement	2,680 mm
Voies  AV/AR	1,420 mm  / 1,450 mm
modifier

Caractéristiques

Basée sur la version à moteur Diesel de ce dernier, cette automobile « quatre-portes » destinée à l'usage exclusif des flottes de taxis fut construite de 1974 à 1979, année où toutes les opérations de l'entreprise furent arrêtées.

La voiture était esthétiquement assez proche du Rastrojero 68 Diesel à double cabine, exceptée sa partie arrière. En effet, l'endroit où se trouvait normalement le compartiment cargo arrière possédait un coffre dessiné avec une légère pente, abandonnant les lignes assez anguleuses du modèle original.

La mécanique était strictement identique à celle du pick-up, moteur Diesel Indenor XD 4.88 fabriqué par Borgward sous licence Peugeot-Ricardo dans la version de 60 ch DIN, doté d'une injection indirecte Bosch EP/VA et accouplé à une boîte de vitesses manuelle Borgward à 4 rapports[1].

Sa production cessa le 22 mai 1979, en-même temps que toute la chaîne de montage et les autres produits Rastrojero. Les modèles ont été commercialisés uniquement auprès les flottes de taxis, même si, de nos jours, quelques exemplaires commencent à être restaurés pour être utilisés comme véhicules privés.

Références

Voir aussi

Articles connexes

• IAME Rastrojero

Liens externes

• (es) Fiches techniques gamme Rastrojero & Conosur.
• (es) La gamme des modèles IAME

• Portail de l’automobile
• Portail des transports
• Portail de l’Argentine

На других языках

---

[en] IAME Rastrojero Conosur

The Rastrojero Conosur was a car designed from the second generation utilitarian Rastrojero Diesel. It is a 4-door sedan especially designed for use in taxi fleets. This car was built by the state enterprise State Mechanical Industries, of Argentina, from 1974 until 1979, when they ended the operations of this factory.

---

[es] Rastrojero Conosur

El Rastrojero Conosur fue un automóvil diseñado a partir del utilitario Rastrojero Diesel. Se trataba de un sedán de cuatro puertas especialmente diseñado para su uso en flotas de taxis. Este coche fue fabricado por la empresa Bernametal de Argentina desde 1974 hasta 1979, año en el que finalizaron las operaciones de esta fábrica. Conosur era el nombre del chasis de IME convertido en coche,de la localidad bonaerense de Quilmes, que fueron quienes, en su planta de la Av Hipólito Yrigoyen al 200 de la citada ciudad, modificaban las carrocerías del Rastrojero Diesel para convertirlo en automóviles destinados a ser usados como taxis. Actualmente en dicho lugar existe un concesionario de la marca Chevrolet y en los galpones donde se hacían las carrocerías existe una feria cubierta conocida como "Quilmes Outlet".

---

- [fr] IAME Rastrojero Conosur

---

---