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L'IM L7 est une berline full-size électrique qui sera produite par le constructeur automobile chinois IM Motors, également connu sous le nom de Zhiji Motors, une co-entreprise entre la Shanghai Automotive Industry Corporation, Alibaba Group et le District de Pudong. La production devrait démarrer début 2022.

IM L7
IM L7 (avant) à l'Auto Shanghai 2021
Marque	IM Motors
Années de production	2022 (à commencer)
Classe	Full-size (segment F)
Usine(s) d’assemblage	Shanghai
Moteur et transmission
Énergie	Électricité
Moteur(s)	Un seul moteur à l'arrière (modèle de base) Moteurs jumeaux (modèle haut de gamme)
Position du moteur	Moteur arrière et propulsion arrière Transmission intégrale à deux moteurs
Puissance maximale	340 ch (modèle de base) 237 ch + 340 ch (modèle haut de gamme) ch DIN
Transmission	Une vitesse
Poids et performances
Autonomie	615 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Berline 4 portes
Dimensions
Longueur	5 098 mm
Largeur	1 960 mm
Hauteur	1 845 mm
Empattement	3 100 mm
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Aperçu

L'IM L7 a été dévoilée en tant que prototype le 19 avril 2021 au Salon de l'automobile de Shanghai, aux côtés du concept de SUV IM LS7 et du concept car IM Airo[1]. Le même jour, la voiture a été mise en prévente[2]. La L7 est destinée à être une concurrente de la Tesla Model S plus courte sur le marché automobile chinois, avec son système de conduite autonome IM AD, et elle sera commercialisée au premier trimestre 2022[3].

Caractéristiques

L'IM L7 utilise le système de conduite intelligent IM AD de l'entreprise, qui utilise le chipset Jetson Xavier de Nvidia, un lidar, 12 caméras, 5 radars à ondes millimétriques et 12 capteurs à ultrasons. Cela permet à la voiture d'être conduite de manière autonome sur les autoroutes et de manière semi-autonome dans les rues d'une ville, ainsi que d'être invoquée par le conducteur et de se garée par elle-même[3].

La variante de base de la L7 utilise un seul moteur arrière de 340 ch, tandis que la variante haut de gamme utilise une configuration à deux moteurs, avec 237 ch dans le moteur avant et 340 ch à l'arrière, chacun des moteurs utilisant une batterie de 93 kWh avec une autonomie NEDC de 615 km (382 mi)[3]. L'IM L7 utilise la recharge sans fil[4].

Le châssis utilisé pour l'IM L7 a été développé avec la contribution du consultant en ingénierie britannique Williams Advanced Engineering, qui comprend quatre roues directrices et un système d'amortissement CDC à commande électronique[3].

Intérieur

L'intérieur comprend à la fois un écran tactile de 39 pouces (99 cm) sur le tableau de bord et un écran tactile central de 12,3 pouces (31 cm), ainsi que des pavé tactile sur le volant. La voiture est équipée d'un système audio à 22 haut-parleurs d'une puissance totale de 1120 watts[3].

Notes et références

Lien externe

• Portail de la Chine
• Portail de l’automobile

На других языках

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[en] IM L7

IM L7 is a full-size luxury electric sedan to be produced by Chinese automobile manufacturer IM Motors, also known as Zhiji Motors, a joint venture between SAIC Motor, Alibaba Group, and Pudong New Area. Production is slated to start in early 2022.

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- [fr] IM L7

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