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L'Isuzu Hombre est un pick-up produit par Isuzu de 1996 à 2000. Il est basé sur le Chevrolet S-10 de seconde génération. Il remplace l'Isuzu Rodeo.

Isuzu Hombre
Appelé aussi	Chevrolet S-10 GMC Sonoma
Marque	Isuzu
Années de production	1996 - 2000
Classe	Pick-up
Moteur et transmission
Moteur(s)	4 cylindres 120 ch V6 180 ou 190 ch
Cylindrée	2 190 cm3
Puissance maximale	120 180/190 ch
Transmission	Propulsion 4x4
Boîte de vitesses	Automatique à 4 rapports 5 rapports
Poids et performances
Poids à vide	1 370 - 1 820 kg
Vitesse maximale	165 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	2, 2+1 ou 4 portes, de 2 à 5 places
Châssis	Chevrolet S-10 Blazer / GMC S15 Jimmy GMC Syclone GMC Typhoon Oldsmobile Bravada
Dimensions
Longueur	4,83 à 5,23 mm
Largeur	1,72 à 1,83 mm
Hauteur	1,57 à 1,61 mm
Empattement	2,75 à 3,12 mm
Chronologie des modèles
Isuzu Rodeo Isuzu Série I
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En 2004, son successeur est le Isuzu D-Max, nommé Isuzu Série I dans les autres pays.

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[de] Isuzu Hombre

Der Isuzu Hombre ist ein Pick-up auf Basis des Chevrolet S-10, den General Motors in seinem Werk in Shreveport, Louisiana, USA für Isuzu produzierte. Er ersetzte den im damals gemeinsam mit Subaru betriebenen Subaru of Indiana Automotive Werk gebauten Isuzu Faster und wurde nur in Nordamerika angeboten. Im Gegensatz zur Chevrolet S-Serie gab es den Hombre nur mit einer kleineren Modellpalette und Ausstattungspaketen. Der Hombre unterschied sich von der S-Serie und dessen GM-Schwestermodellen im Frontbereich durch andere Scheinwerfer, Kühlergrill und Stoßfänger. Die Kotflügel waren ebenfalls anders geformt, was auch zu unterschiedlichen Heckfenstern führte, da diese mit dem Radlauf abgestimmt sein mussten. Diese Konstruktion war die gleiche wie beim brasilianischen Chevrolet S10. Der Hombre hatte je nach Version die Chevrolet S-Serie 15 × 7 Stahlräder (in schwarz statt silber lackiert), oder die S-10 Aluminium-Räder, jeweils mit Isuzu-Logo Nabenkappen.

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- [fr] Isuzu Hombre

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