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La gamme Iveco ACTL comprend les modèles 4×4 - 6×6 et 8×8. Cette gamme complète de camions tactiques logistique de transport a été lancée en 2000 pour la configuration 8×8, puis en 2002 pour les autres configurations. De plus cette gamme comprend 3 familles :

• SMR : 1^re version développée sur commande de l'Armée de terre italienne et d'armées clientes étrangères. Elle comprend 17 versions dont les plus courantes sont : le plateau ridelles, la plateforme élévatrice complète, citerne, grue, avec benne Multilift Mk IV.

• SMH : 2^e version réalisée pour transporter des charges plus importantes vu les capacités démontrées de la version SMR. Le H signifie "Heavy" lourd en anglais. Cette version est surtout destinée aux régiments du Génie et pour le déplacement de chars d'assaut.

• HD-6 : 3^e version qui reprend la cabine des Astra à usage civil. version destinée aux utilisations en milieu urbain pour des opérations spécifiques où l'utilisation d'engins aux allures trop militaires ne seraient pas bien perçue.

Comme toute la gamme extra lourde, ces véhicules sont construits sur un châssis Astra SpA, filiale spécialisée du groupe Iveco.

La gamme Iveco ACTL 4×4

IVECO ACTL 4×4
Marque	Astra SpA - IVECO D.V.D.
Années de production	2002 -
Classe	Camion tactique logistique moyen de transport militaire
Moteur et transmission
Moteur(s)	Diesel : 6 cylindres
Cylindrée	9 500 cm3
Puissance maximale	221 kW - 300 ch
Couple maximal	à 1 600 tr/min : 388 N m
Transmission	4×4
Poids et performances
Poids à vide	P.T.A.C. = 17 000 et P.T.R. = 37 000 kg
Vitesse maximale	90 km/h
Consommation mixte	22 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	plateau-ridelles
Dimensions
Longueur	6 450 - 7 275 - 7 875 mm
Largeur	2 500 mm
Hauteur	3 050 mm
Empattement	3 500 - 4 200 - 4 800 mm
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Cette version vient se substituer à la gamme Iveco ACM 90 lancée en 1990.

L'appellation italienne des véhicules militaires se déchiffre ainsi :

• AC : Autocarro = Camion
• T : Tactique
• L : Logistique
• 4×4 : Configuration de transmission

Cette version 4×4, lancée en 2002, est transportable en avion. La gamme est large et propose 3 empattements et longueurs différents. Tous les freins sont à disque et le passage à gué est de 85 cm sans aucune préparation.

Un kit de protection blindée avec des composants en kevlar est disponible en option. Il est possible d'armer le véhicule avec une mitrailleuse sur la cabine.

Ces véhicules sont référencés Iveco M170.31/33 WW sur les marchés hors de l'Italie.

La gamme Iveco ACTL 6×6

IVECO ACTL 6×6
Marque	Astra SpA - IVECO D.V.D.
Années de production	2000 -
Classe	Camion tactique logistique lourd de transport militaire
Moteur et transmission
Moteur(s)	Diesel : 6 cylindres Iveco F3B / Iveco 8280.42S
Cylindrée	12 882 - 17 174 cm3
Puissance maximale	294 - 382 kW / 400 - 520 ch
Couple maximal	à 1 000-1 440 tr/min : 2 000 N m
Transmission	6×6
Poids et performances
Poids à vide	P.T.A.C. = 25 000 et P.T.R. = 45 000/100 000 kg
Vitesse maximale	90 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Châssis cabine
Dimensions
Longueur	tracteur : 7 640 porteur : 7 980 - 8 142 - 8 400 - 8 592 mm
Largeur	2 500 mm
Hauteur	3 050 mm
Empattement	tracteur : 3 800 porteur : 3 300 - 3 750 - 4 200 mm
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Cette version vient se substituer aux véhicules :

• Fiat 6605 TM69
• Fiat AG 70
• Fiat TM 69 FH 70
• Iveco ATC 81
• Iveco M120 et M180
• Astra ATP SM 66.40 CAD lancée en 1985.

La gamme Iveco ACTL 8×8

IVECO ACTL 8×8
Marque	Astra SpA - IVECO D.V.D.
Années de production	2000 -
Classe	Camion tactique logistique lourd de transport militaire - Transporteur de char
Usine(s) d’assemblage	Bolzano
Moteur et transmission
Énergie	Diesel
Moteur(s)	L6 Fiat V.I. 8210
Position du moteur	Longitudinale avant
Cylindrée	13,798 cm3
Puissance maximale	420 ch DIN (309 kW)
Couple maximal	à 900 tr/min : 1,850 N m
Transmission	8x8
Poids et performances
Poids à vide	PTAC : 32/45,000 kg PTRA :52/120,000 kg
Vitesse maximale	90 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Cabine fermée blindée
Suspensions	ressorts à lames semi-elliptiques
Direction	hydraulique assistée
Freins	disques + ABS
Dimensions
Longueur	tracteur : 9,340 porteur : 9,340 - 10,145 mm
Largeur	2,500 mm
Hauteur	3,050 mm
Empattement	tracteur : 2,995 porteur : 2,995 - 3,595 mm
Chronologie des modèles
Iveco 320.45 WTM Iveco M1250
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Cette version vient se substituer aux modèles :

• Iveco 320.45 WTM lancé en 1978
• Iveco M200
• Astra SM 86.50 CAD lancé en 1985.

Pays utilisateurs

ACTL Version 4×4

Italie

• • Aeronautica militare
  • Armée de terre italienne
  • Armée de l'air italienne
  • Police Financière

Royaume-Uni

3 véhicules en essai

ACTL version 6×6

Italie

124 tracteurs

Belgique

400 tracteurs + 379 options avec 350 kits de protection blindée

Espagne

400 tracteurs

Algérie

110 véhicules HD6

ACTL version 8×8

Italie

1.200 véhicules ASTRA SM 84.45 ACTL + 1.200 ASTRA SM 88.45 ACTL + xx Iveco SM 88.50 TIM 8x8

Irlande

55 véhicules

Danemark

21 véhicules

France

450 véhicules

Nota : le nombre représente les commandes globales pour chaque pays arrêté en 2012. La réalité actuelle (2014) est très différente à la suite des nombreuses acquisitions récentes sachant que le groupe italien ne communique jamais le nombre de véhicules commandés ou livrés aux armées.

Notes et références

Liens externes

• Fiche technique globale

• Portail des camions
• Portail de l’Armée italienne
• Portail de l’Italie

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