auto.wikisort.org - AutomobileLa SS100 ou Jaguar SS100 est un modèle d'automobile du constructeur britannique SS Cars Ltd. (qui deviendra Jaguar en 1945) construite entre 1935 et 1941.
Jaguar SS100 |
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Marque
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SS Cars Ltd. (Jaguar)
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Années de production
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1935 - 1941
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Production
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310 exemplaire(s)
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Moteur et transmission |
Puissance maximale
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102 ch
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Poids et performances |
Vitesse maximale
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163 km/h
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Chronologie des modèles |
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modifier  |
Historique
Elle fut équipée de 2 motorisations 2,7 L - 102 ch et 3,5 L - 125 ch.*
Répliques
De nombreux constructeurs ont fabriqué des répliques
- Suffolk
- Duke
- Prestige Classic
- Antique & Classic Automotive Inc
Palmarès
- Circuito Internacional de Vila Real 1937 (Casimiro de Oliveira, pour la première victoire internationale de la marque);
- National de Donington 1938, et la plupart des courses sur place l'année suivante;
- RAC Rally: 1937 et 1938 (Jack Harrop);
- Rallye International des Alpes Françaises: 1948 (Ian Appleyard);
- ...encore notamment quelques courses à handicap organisées par le BARC (le British Royal Automobile Club) entre 1950 et 1952, à Goodwood.
Galerie
Voir aussi
Annexes
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[de] Jaguar S.S.100
Der S.S. 100 wurde im Herbst 1935 parallel zum S.S. Jaguar 2 ½ Litre von der S.S. Cars Ltd auf den Markt gebracht, und zwar, wie sein Vorgänger S.S.90, als zweisitziger Roadster. Es ist das erste Fahrzeug, das den Namen Jaguar trägt. Im März 1945 wurde die Firma des Herstellers auf Jaguar umgeändert, da der Nationalsozialismus dem Kürzel SS ein negatives Image bescherte.
[en] SS Jaguar 100
The SS Jaguar 100 is a British 2-seat sports car built between 1936 and 1939 by SS Cars Ltd of Coventry, England.
- [fr] Jaguar SS100
[it] Jaguar SS100
La Jaguar SS100 è un'automobile sportiva a due posti prodotta dalla casa automobilistica SS Cars Ltd presso lo stabilimento di Coventry tra il 1936 e il 1939. Fu la prima auto della ditta a fregiarsi del nome Jaguar che, da questo momento, verrà usato per tutte le vetture che saranno prodotte dalla SS Cars[1]. Dopo la seconda guerra mondiale, in seguito al grande successo ottenuto dai modelli Jaguar, la denominazione SS Cars mutò appunto in Jaguar Cars. Il numero 100 che identificava il modello si riferiva alla soglia delle 100 miglia orarie che la vettura, secondo i costruttori, era in grado di raggiungere.
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