KamAZ-65225 est un camion lourd, tracteur 6×6 de semi-remorques, présenté par le constructeur russe KamAZ en 2004 lors de la foire de Moscou. Il est difficile de savoir quand sa production a réellement commencé. Les exemplaires les plus anciens recensés datent de 2005.
KamAZ 65224 / 65225
KamAZ 65225 civil
Marque
KamAZ
Années de production
2004 -
Classe
gros porteur
Usine(s) d’assemblage
Naberezhnye Chelny
Moteur et transmission
Énergie
Diesel
Moteur(s)
KamAZ-740.632-400 (8 cylindres)
Cylindrée
11,760cm3
Puissance maximale
294 kW - 400ch DIN
Couple maximal
1,766Nm
Transmission
6x6
Boîte de vitesses
ZF 16S1820 manuelle 8 rapports + réducteur
Poids et performances
Poids à vide
11,285 kg
PTRA: 33,360 kg
PTRA exceptionnel: 75,360kg
Vitesse maximale
80km/h
Dimensions
Longueur
7,300mm
Largeur
2,500mm
Hauteur
3,130mm
Empattement
3,600 + 1,440mm
modifier
Histoire
Vue latérale du KamAZ-65225 civil (2014)KamAZ-65225 de l'armée russe à Moscou en transporteur de char avec un SU-85 (2010)Configuration de combat du Peresvet (laser)
Ce véhicule 6x6 a été conçu sur la base du KamAZ-6522(de). Il existe en version civile et militaire.
Le KamAZ 65225 est homologué pour tracter des semi-remorques avec des charges exceptionnelles atteignant un poids total (PTRA - poids total roulant autorisé) de 75 tonnes.
Ce véhicule est essentiellement destiné à un usage militaire.
Le moteur, de production KAMAZ, est un classique moteur diesel de presque 12 litres de cylindrée comportant huit cylindres et développant une puissance relativement modeste de 294 kW / 400 ch. Le couple maximal est de 1 766 Nm. La boîte de vitesses manuelle ZF 16S1820 dispose de 8 rapports avec un réducteur.
La version militaire est essentiellement utilisée par l'armée russe pour le transport de chars.
Version porteur 65224
Camion KamAZ 65224 porteur 6x4
Le constructeur russe propose également un dérivé porteur 6×6 en version civile et militaire baptisée KamAZ 65224.
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