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La Mazda Cosmo Sport 110S est une automobile sportive produite par le constructeur japonais Mazda produite de 1967 à 1972. Elle est la deuxième automobile produite en série mue par un moteur Wankel, après la NSU Spider.

Mazda Cosmo Sport 110S
Marque	Mazda
Années de production	1967 - 1972
Production	1 519 exemplaire(s)
Classe	Sportive
Usine(s) d’assemblage	Hiroshima, Japon
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	Wankel bi-rotor
Position du moteur	Avant
Cylindrée	982 cm3
Puissance maximale	110 ch
Couple maximal	131 N m
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Manuelle à 4 rapports
Poids et performances
Poids à vide	940 kg
Vitesse maximale	185 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 8,7 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Coupé 2 portes
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Compétition

La Mazda Cosmo Sport 110S est l'une des premières automobiles dotées d'un moteur rotatif Wankel, à être engagée en compétition. En 1968, lors du Marathon de la route, elle se classe en quatrième position[1].

Notes et références

Voir aussi

• Mazda RX-7
• NSU Ro 80
• Citroën GS Birotor
• Citroën M35
• Moteur Comotor
• Comotor
• Felix Wankel

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На других языках

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[de] Mazda 110 S Cosmo

Der Mazda 110 S Cosmo Sport wurde von 1967 bis 1972 gebaut. Er war der erste Serienwagen mit einem Zweischeiben-Wankelmotor. Der Wagen wurde 1176-mal gebaut, ausschließlich als Rechtslenker.

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- [fr] Mazda Cosmo Sport 110S

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