auto.wikisort.org - Automobile

L'Actros est un modèle de poids lourd du constructeur Mercedes-Benz. Il succède au modèle SK. C'est un long courrier.

Mercedes-Benz Actros
Actros 1845.
Appelé aussi	Actros MP1 Actros MP2...
Marque	Mercedes-Benz
Années de production	Depuis 1996 Actros 1 : 1996 - 2002 Actros 2 : 2002 - 2008 Actros 3 : 2008 - 2011 Actros 4 : 2011 - 2018 Actros 5 : 2018[1]
Classe	Camion longue distance
Moteur et transmission
Énergie	Diesel, gaz naturel et électrique
Moteur(s)	6-cylindres en ligne, V6 et V8 OM 470 LA, OM 471 LA, OM 473 LA, OM 501 LA, OM 502 LA
Position du moteur	Longitudinale avant
Puissance maximale	310 à 625 ch DIN (228 à 460 kW)
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Boîte manuelle en H, EPS ou boîte robotisée Powershift
Châssis - Carrosserie
Suspensions	Coussins pneumatiques et lames de ressort
Freins	Disques ventilés
Chronologie des modèles
SK ZIL-5301 (Russie) Aucun actuellement
modifier

Caractéristiques

Innovation

Ce fut en décembre 1996 le premier poids lourd intégrant l'électronique dans tous les organes du véhicule (gestion moteur, freinage assisté électroniquement, boîte de vitesses électropneumatique, périodicité d'entretien gérée par informatique embarquée).

Motorisation

L'Actros MP1 à l'Actros MP3 utilisent un moteur V6 dont la puissance s’échelonne de 310 à 480 ch. Pour les puissances supérieures, des moteurs V8 et V10 prennent le relais : jusqu'à 650 ch en configuration SLT.

L'Actros MP4 est équipé de différents 6-cylindres en ligne de 10,7 l, 12,8 l et 15,6 l de cylindrée pour des puissances allant de 360 à 625 ch. La motorisation a changé en raison du passage à la norme Euro 6.

Puissances selon la génération :

• Actros MP1 : 310, 350, 400, 430, 480, 530, 570 ch ;
• Actros MP3 : 320, 360, 410, 440, 460, 480, 510, 550, 600 ch ;
• Actros MP4 : 330, 360, 400, 420, 430, 450, 460, 480, 510, 520, 580, 625 ch.

Boîtes de vitesses

De l'Actros MP1 à l'Actros MP3 : trois choix de boîtes de vitesses étaient disponibles :

• une boîte manuelle dite « en H » produite par Mercedes-Benz, à 16 rapports ;
• une boîte dite « EPS » (pour Electronic PowerShift), mécaniquement cette boîte est la même que la manuelle sauf que le passage des rapports s'effectue avec un joystick, il faut présélectionner le rapport souhaité puis embrayer pour que le rapport soit engagé. Cette boîte était déjà utilisée sur les Mercedes-Benz SK ;
• une boîte robotisée appelée « Powershift » à 12 rapports, un calculateur passe les rapports à la place du conducteur selon la masse du véhicule, le relief et la pression du conducteur sur l'accélérateur ; au fil des ans, cette boîte évolue afin de bénéficier de passages de rapports plus rapides.

Sur l'Actros MP4, seule la boite robotisée Powershift 4 (4^e génération) est proposée. Un mode séquentiel est néanmoins conservé.

Fiabilité

La première version rencontra de nombreux problèmes techniques. En 2003, une nouvelle version plus fiable fit son entrée sur le marché. L'Actros reste le leader dans le domaine de la technologie du transport routier. Il s'agit du plus grand poids lourd de la gamme Mercedes-Benz, il se place devant l'Atego et l'Axor.

À la suite des nouvelles règlementations en matière d'émission de dioxyde de carbone (CO₂), les ingénieurs de Mercedes-Benz ont développé de nouvelles technologies permettant d'atteindre la norme Euro 6.

Série spéciale

La série spéciale SLT est un Actros reconditionné pour tracter de très lourdes charges. Il dispose de huit roues motrices sur deux essieux. Il conserve néanmoins le même équipement que l'Actros de base.

Distinctions

L'Actros 1 a remporté le prix du Camion International de l'Année en 1997, l'Actros 2 en 2004, l'Actros 3 en 2009 et l'Actros 4 en 2012.

500 000^e exemplaire

Mercedes-Benz a livré le 500 000^e Actros à la société CGVL. Ulrich Bastert, responsable des ventes et du marketing de Mercedes-Benz pour l'Europe, a remis les clés au président Hervé Street le 26 juin 2007.

Actros 5

En 2018, Mercedes-Benz dévoile le nouvel Actros. Basé sur l'Actros 4, il s'agit en fait d'un important restylage.

Utilisateurs militaires

• Espagne

Notes et références

Voir aussi

Liens externes

• Actros, sur Mercedes-benz.fr.
• Actros 963/964 (MP4), sur forum-mercedes.com.

• Portail des camions

На других языках

---

[de] Mercedes-Benz Actros

Actros ist die Bezeichnung für eine Lkw-Baureihe der Marke Mercedes-Benz der Daimler Truck AG. Sie wurde als Nachfolger der Schweren Klasse (SK) auf der IAA Nutzfahrzeuge 1996 eingeführt und daher anfänglich auch als Schwere Klasse Neu, kurz SKN, bezeichnet. In den Jahren 2003 und 2008 gab es umfangreiche Modellpflegemaßnahmen, die auch als MP 2 bzw. MP 3 (Modellprojekt 2 bzw. 3) bekannt sind. Zum Modelljahr 2011 wurde die zweite Modellgeneration vorerst unter der Bezeichnung Neuer Actros eingeführt. Der Actros wird auch als gepanzerte Militärversion angeboten, die beispielsweise von den kanadischen Streitkräften genutzt wird.[1]

---

[en] Mercedes-Benz Actros

The Mercedes-Benz Actros is a heavy-duty truck introduced by Mercedes-Benz at the 1996 Commercial Vehicle IAA in Hanover, Germany as the replacement for the SK. It is normally used for long-distance haulage, heavy duty distribution haulage and construction haulage. It is available in weights starting at 18 tonnes[citation needed] and is powered by an inline-6 diesel engine with turbocharger and intercooler. Daimler Trucks/Lorries launched the version II of the Actros in 2002, and the version III in 2007. The fourth generation of the Actros, named officially "the New Actros", launched in July 2011[citation needed]

---

[es] Mercedes-Benz Actros

El Mercedes-Benz Actros es un camión pesado introducido por Mercedes-Benz en 1995. Normalmente se utiliza para la logística de larga distancia, el transporte por distribución, Light truck y Autovolquete. Está disponible en pesos a partir de 18 toneladas y es propulsado por un motor diésel V6 o V8 cilindros con turbocompresor e intercooler. Daimler Trucks / Camiones lanzó la versión II de la Actros en el año 2002, y la versión III en 2007.

---

- [fr] Mercedes-Benz Actros

---

[it] Mercedes-Benz Actros

Actros è il nome commerciale che contraddistingue la gamma di autocarri pesanti con masse totali da 18 a 44 t (quest'ultima in configurazione autotreno o autoarticolato) della Mercedes-Benz presentata per la prima volta nel 1997. Il termine Actros non ha alcuna origine tecnica in quanto frutto di fantasia.

---

[ru] Mercedes-Benz Actros

Mercedes-Benz Actros (Мерседес-Бенц Актрос) — семейство крупнотоннажных грузовых автомобилей и седельных тягачей полной массой от 18 до 25 тонн. Выпускаются с 1996 года, пережив смену модельного ряда в 2003 году. В настоящий момент выпускается несколько модификаций седельных тягачей с различными колёсными формулами (4 × 2, 4 × 4, 6 × 2, 6 × 4, 8 × 4 и 8 × 8), а также 2 варианта шасси грузовиков (4 × 2, 6 × 2) полной массой до 35 тонн, на которые устанавливаются различные варианты кузовов и навесного оборудования, в том числе самосвальные кузова и специальное оборудование. В Вёрт-на-Рейне находится основной завод, один из крупнейших в мире по производству и сборке грузовиков (3 млн м², 80 000 единиц/год).[1]

---

---