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Mercury Cougar est le nom d'une gamme d'automobiles proposées par Mercury, filiale de Ford, de 1967 à 1997, puis de 1999 à 2002. Si le nom évoque un coupé, la Mercury Cougar va cependant revêtir, au fil de ses huit générations, d'autres types de carrosserie : cabriolet, berline quatre portes, familiale et cinq portes. Produite à 2 972 784 exemplaires, la Cougar est le plus vendu des modèles Mercury.

Mercury Cougar

Mercury Cougar XR-7 1967

Marque Mercury
Années de production 1967-1997
1999-2002
Production 2 972 784 exemplaire(s)

Historique


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Première génération (1967-1970)


Première génération

Coupé cabriolet de première génération

Années de production 1967-1970
Classe pony car
Moteur et transmission
Moteur(s) V8 Windsor 289 ci
V8 Ford 390 ci
V8 Windsor 302 ci
V8 Windsor 351 ci
V8 Cleveland 351 ci
V8 Ford 428 ci
V8 Ford 427 ci
Transmission FR
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) coupé à toit rigide
coupé cabriolet
Dimensions
Longueur 1 967 : 4 834 mm
1 969 : 4 923 mm
1 970 : 4 941 mm
Largeur 1 967 : 1 808 mm
1 969 : 1 905 mm
1 970 : 1 885 mm
Hauteur 1 967 : 1 316 mm
1 969 : 1 318 mm
1 970 : 1 303 mm

1967

Présentée le [1], mise en vente le [2], cette pony car apparaît comme une version étirée et luxueuse de la Ford Mustang, « au style unique[3] ». Elle est conçue sur la plate-forme de la Mustang[4], avec un empattement plus long de trois pouces (76 mm), une meilleure insonorisation[3] et un aménagement intérieur plus opulent[1]. Les feux avant sont escamotables[3] (agrément qui disparaîtra en 1971). La Mercury Cougar 1967 n'existe qu'en deux versions : le coupé standard et le coupé XR-7[2]. La motorisation va du V8 289 ci (4,7 litres), évalué à 195 hp, au V8 390 ci (6,4 litres), évalué à 335 hp.


1968

En 1968, deux nouveautés apparaissent : la GT-E et la XR-7G (série spéciale de peu de succès, produite une seule année)[1].


Au cinéma et à la télévision


Au musée automobile de Beaulieu, l'une des trois Mercury Cougar XR-7 1969 ayant participé au tournage d'Au service secret de Sa Majesté.
Au musée automobile de Beaulieu, l'une des trois Mercury Cougar XR-7 1969 ayant participé au tournage d'Au service secret de Sa Majesté.

Notes et références


  1. « L'histoire de la Cougar de 1967 à 1973 », sur horsepowerriv71.chez.com (consulté le 5 avril 2019).
  2. « Histoire de la Mercury Cougar », sur deuxflicsamiami.fr, 2019 (consulté le 5 avril 2019).
  3. (en) Aaron Severson, « Cool Cat: The History of the Mercury Cougar », sur ateupwithmotor.com, 20 juin 2009 (consulté le 5 avril 2019).
  4. (en) Mike Thomas, « Fords Past, Present and Future Come to Carlisle », sur web.archive.org, 31 mai 2007 (consulté le 6 avril 2019).
  5. (en) « 1969 “On Her Majesty’s Secret Service”/ 1969 Mercury Cougar XR-7 », sur bestmoviecars.com, 14 août 2017 (consulté le 6 avril 2019).
  6. (en) « 1974 Mercury Cougar », sur imcdb.org, 16 juin 2006 (consulté le 6 avril 2019).
  7. (en) « 48 Hrs., Movie, 1982 », sur imcdb.org, 2018 (consulté le 6 avril 2019).
  8. (en) « 1974 Mercury Cougar », sur imcdb.org, 21 mars 2006 (consulté le 6 avril 2019).
  9. « Historique », sur lesplusbellesvoitures.com, 25 août 2017 (consulté le 5 avril 2019).

Voir aussi



Articles connexes



Liens externes


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На других языках


[de] Mercury Cougar

Der Mercury Cougar war ein sportlicher Pkw, der von Herbst 1967 bis Sommer 2002 von Mercury, einer Marke der Ford Motor Company, in Nordamerika gebaut wurde. In dieser Zeit gab es eine Reihe von Modellgenerationen, die unterschiedlichen Marktsegmenten angehörten. Der Name leitet sich vom Cougar, dem in Nord-, Mittel und Südamerika beheimateten Puma auch Berglöwen, engl. Cougar ab.

[en] Mercury Cougar

Mercury Cougar is a nameplate applied to a diverse series of automobiles sold by the Mercury division of Ford from 1967 to 1997 and from 1999 to 2002. While the nameplate is most commonly associated with two-door coupes, at various times during its production, the Cougar was also marketed as a convertible, four-door sedan, station wagon, and hatchback.

[es] Mercury Cougar

El Mercury Cougar fue un automóvil que se vendió bajo la marca Mercury de Ford Motor Company desde 1967 hasta 2002. El nombre fue utilizado por primera vez en 1967 y fue llevado por diversos modelos de coches durante las tres siguientes decadas. Como es común con los vehículos de Mercury, el Cougar compartía plataformas básicas de los modelos de Ford. Originalmente, este fue el Mustang, pero posteriores versiones del Cougar se basaron en el Thunderbird, y el último fue una versión del Contour / Mondeo. El puma (Cougar, en inglés) fue importante para la imagen de Mercury durante muchos años y la publicidad a menudo se identifica a sus distribuidores como «bajo el signo del gato».[1] En los anuncios del Mercury Cougar de principios de los 70 mostraban modelos femeninas sosteniendo los grandes felinos. El auto fue montado en la planta de montaje de Dearborn (DAP) (una de las seis plantas en el Centro de Ford Rouge) en Dearborn, Míchigan, desde 1967 a 1973, en la planta de San José de la Asamblea en Milpitas, California desde 1968 hasta principios de 1969 y en la planta de montaje de Lorain (LAP) en Lorain, Ohio, 1974-97.
- [fr] Mercury Cougar

[it] Mercury Cougar

La Cougar è un'autovettura prodotta dalla Mercury a partire dal 1967 che viene inserita in quelle definite generalmente come muscle-car. Durante trentacinque anni di produzione, fino al 2002, è stata più volte rivisitata portando a otto serie distinte, concluse con la versione commemorativa 35TH Anniversary[1].



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