Le HUV (pour Hydrogen Utility Vehicule) est un SUV coupé à hydrogène du constructeur automobile français NamX présenté en 2022[1].
NAM X | |
Marque | ![]() |
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Années de production | 2022 - |
Production | 0 exemplaire(s) |
Classe | SUV coupé |
Moteur et transmission | |
Énergie | Hydrogène / Électricité |
Moteur(s) | 1 à l'arrière ou 1 à l'avant et 1 à l'arrière |
Position du moteur | Sur les essieux |
Puissance maximale | 300 à 550 ch |
Transmission | Propulsion ou intégrale |
Poids et performances | |
Vitesse maximale | 200 à 250 km/h |
Accélération | 0 à 100 km/h en 4,5 à 6,5 s |
Autonomie | 800 km |
Émission de CO2 | O g/km g/km |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | SUV, 5 places |
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Le NAMX HUV est présenté le en Italie. Il est le fruit de quatre années de développement et de la collaboration entre le carrossier italien Pininfarina et le nouveau constructeur automobile francais NamX (pour New Automotive and Mobility Exploration)[2]. Il est présenté au public au Mondial de l'automobile de Paris 2022.
Le HUV présente la particularité de proposer des réservoirs à hydrogène interchangeables. Six réservoirs d'hydrogène interchangeables s'ajoutent au réservoir principal et permettent de bénéficier d'une autonomie de 800 kilomètres. Ce système permet d'échanger facilement les six réservoirs amovibles dans une station sans faire le « plein » du réservoir principal, les stations-service pour l'hydrogène étant peu répandues[3].
Le SUV est doté d'une pile à combustible qui produit de l'électricité à partir de l'hydrogène alimentant le ou les moteurs électriques. En version propulsion, il dispose d'un moteur de 300 ch quand la version à transmission intégrale dispose de deux moteurs pour une puissance cumulée de 550 ch[4].
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