La Neta S est une berline familiale routière électrique produite par le constructeur de voiture électrique chinois Hozon Auto sous la marque Neta (Nezha), une marque chinoise de voitures entièrement électriques, fabriquée par la Zhejiang Hezhong New Energy Automobile Company.
Neta S
Neta S à l'Auto Shanghai
Marque
Neta (Hozon Auto)
Années de production
2021 (provisoire)
Classe
Familiale routière (segment D)
Usine(s) d’assemblage
Yichun (Jiangxi)
Moteur et transmission
Énergie
Électricité
Moteur(s)
1 ou 2 moteurs synchrones à aimants permanents
Position du moteur
Moteur arrière et propulsion arrière Transmission intégrale à deux moteurs (modèles à traction intégrale)
Transmission
Pignon fixe à 1 vitesse
Poids et performances
Autonomie
800-1100km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)
Berline fastback 4 portes
Dimensions
Longueur
4 808mm
Largeur
1 840mm
Hauteur
1 530mm
Empattement
2 768mm
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Histoire
Vue arrière
Hozon Auto a lancé la Neta S lors du Salon de l'auto de Shanghai 2021 en avril 2021. Initialement présentée en avant-première par le concept Neta Eureka 03, la Neta S a reçu une partie avant restylée par rapport au concept car. Sous sa forme de concept, l'Eureka 03 est capable d'atteindre 100 km/h (62 mph) en 4 secondes et a une autonomie de 800 km (497 miles) sur le cycle NEDC. Selon l'entreprise, l'Eureka 03 dispose également d'un système de conduite autonome de niveau 4[1],[2].
Selon Hozon Auto, la Neta S est équipée de 3 lidars, de 5 radars automobiles à ondes millimétriques et de 6 caméras et elle a une autonomie de 800 km pour le modèle de base et de 1 100 km pour le modèle haut de gamme[3].
L'électronique de la Neta S est co-développée avec Huawei[4].
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