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L'Oreca 05 est une voiture de course de type LMP2, lancée en 2015 par le constructeur français Oreca, pour répondre à la nouvelle réglementation 2017, qui ne concerne que des prototypes fermés à la forme de coupé contrairement à l'Oreca 03 qui est une barquette.

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Oreca 05
Alpine A460

Une Oreca 05-Nissan pendant les 6 Heures de Silverstone 2015.

Marque Oreca
Années de production 2015 -
Classe Sport-prototypes
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) V8 Nissan
Position du moteur Centrale
Cylindrée 4 500 cm3
Puissance maximale 490 ch
Boîte de vitesses Xtrac à 6-vitesses, transversale
Poids et performances
Poids à vide 900 kg
Vitesse maximale 308 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) LMP2
Châssis Monocoque carbone/kevlar
Freins Disques carbone ventilés, étriers Brembo monobloc 6 pistons
Dimensions
Longueur 4 640 mm
Largeur 1 990 mm
Hauteur 1 045 mm
Empattement 2 950 mm
Voies  AV/AR 1 570 mm  / 1 550 mm
Chronologie des modèles

L'Alpine A460 est basée sur le même châssis, et est très proche de l'Oreca 05.


Historique


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Les premiers roulages de l'Oreca 05 sont effectués en [1].

La première victoire est remportée rapidement, en aux 4 Heures d'Imola alors qu'elle est engagée par l'écurie Thiriet by TDS Racing.


Technique


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Palmarès



Écuries


Les écuries utilisatrices de la voiture sont :


Notes et références


  1. « La nouvelle ORECA 05 LM P2, déjà couronnée de succès ! », sur www.oreca.fr (consulté le )

Annexes



Articles connexes



Liens externes


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